蔚來自動駕駛的研發投入有多少？

蔚來在自動駕駛方面的研發投入巨大。

自 2016 年以來，公司累計研發投入超過 460 億元，覆蓋智能電動汽車研發制造。僅 2023 年，蔚來的研發投入就達到 134.3 億元。截至 2024 年 6 月底，蔚來全球申請中及已授權專利總數達 9000 件，研發投入金額和專利數量均穩居新勢力榜首。

蔚來的研發投入成果顯著。在自動駕駛技術上，采用多傳感器融合方案，實現多種場景的自動駕駛，讓出行更智能高效。其首款自研 5nm 車規級智能駕駛芯片神璣 NX9031 流片成功，在暗光環境下的感光能力、畫面細節上有明顯優勢，為布局智能駕駛意義重大。行業內首個基于端到端算法實現的自動緊急制動 AEB 已正式上車，不斷提升駕駛安全性和便利性。

蔚來還推出首個整車全域操作系統 SkyOS·天樞，自研全域 900V 高壓架構、SkyRide·天行智能底盤系統等核心技術。在動力電池技術方面，采用自主研發的固態電池技術，實現更高能量密度和更長續航里程，且更安全可靠。此外，在智能網聯技術、智能座艙技術等方面也有大量投入，不斷提升產品智能化水平和用戶體驗。

蔚來堅決不做無人駕駛出租車，認為智駕的價值是解放精力、減少事故。蔚來始終堅持自主研發核心技術，投入時間在長期研發和團隊建設上，用創新技術提高產品性能。其研發團隊充分理解產品性能和需求，通過不斷技術創新解決使用中的問題。

隨著在智能化領域“地基”逐漸成形，全域的智能化水平成為核心競爭力。蔚來不滿足于國內市場，積極布局全球，建立涵蓋多方面的 6 大體系，為全球近 40 萬車主提供服務。