怎樣判斷電動車電池是否值得修復(fù)

要判斷電動車電池是否值得修復(fù),咱們可以這么看。

如果電池嚴(yán)重鼓包,那別想修復(fù)了,直接換新的。因?yàn)閲?yán)重鼓包的電池不僅修不好,還可能有充電安全隱患。

使用超過 3 年的電池,修復(fù)作用不大,換新更合適。這時候電池充放電次數(shù)差不多用完,鉛板也老化啦。

要是續(xù)航低于全新狀態(tài) 50%,修復(fù)也難解決容量降低的問題,還是換新好。這種情況一般是充電不規(guī)范導(dǎo)致的。

充電時異常發(fā)燙的電池,也是報廢狀態(tài),沒法修復(fù)。但如果只是輕微發(fā)熱、失水、結(jié)晶,那可以嘗試修復(fù)。

正常騎行 3 年以上的電池一般沒必要修,直接換新。長期不騎餓死的電池能修復(fù),可能激活繼續(xù)用。

用了一年半左右續(xù)航明顯縮短,充電發(fā)熱發(fā)燙的電池,加修復(fù)液或許能再用一年左右,不過續(xù)航比不上新電池。

另外要注意,現(xiàn)在市場上常見的鉛酸電池大多密封免維護(hù),平時不用加補(bǔ)充液。電池因質(zhì)量或不良習(xí)慣出現(xiàn)鼓包、失水、硫化等,使用一兩年后續(xù)航縮短、容量衰減,通常不可逆,修復(fù)也沒啥用,直接以舊換新選高品質(zhì)電池增加續(xù)航才靠譜。

要是自己拿不準(zhǔn),就找維修師傅檢查,對癥處理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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