汽車空調(diào)耗油大是否意味著車輛性能不好

汽車空調(diào)耗油大并不意味著車輛性能不好。

汽車空調(diào)耗油大可能由多種原因造成。制冷系統(tǒng)中有空氣,這多是因?yàn)槊芊獠罨蚓S修時(shí)抽真空不徹底,會(huì)讓制冷管路壓力過高、制冷劑循環(huán)不暢、制冷不足,開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,油耗增加。

制冷劑過少會(huì)導(dǎo)致制冷劑不足,從膨脹閥注入蒸發(fā)器的制冷劑減少,吸收熱量和制冷量均降低,空調(diào)工作效率低,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)大,耗油就多。

冷凝器制冷量下降也會(huì)影響空調(diào)制冷效果,比如冷凝器表面被油或異物覆蓋,還有冷卻風(fēng)扇故障,都會(huì)致冷凝器冷卻能力下降,進(jìn)而增加油耗。

車輛長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng),機(jī)油和空氣濾芯變臟,也會(huì)致油耗增大。

火花塞間隙過大或有燒蝕情況、使用的油品較差、噴油嘴霧化不良、節(jié)氣門和進(jìn)氣門等部位積碳嚴(yán)重等,同樣會(huì)導(dǎo)致車輛油耗過高。

另外,空調(diào)壓縮機(jī)類型也有影響,不可變量壓縮機(jī)只要打開耗油量就固定,可變量的壓縮機(jī)耗油量跟風(fēng)量和溫度都有關(guān),溫度越低、風(fēng)量越大,壓縮機(jī)功率變大,耗油量就多。

冬天氣溫低油耗會(huì)增大,溫度越高、濕度越大,汽車空調(diào)帶來的油耗越高。

如果開啟空調(diào)后油耗過高,要先排除是否怠速或低速行車狀態(tài)居多。

排量 1.5 或 1.6 的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率約 80 到 90 千瓦,平時(shí)開車 1、2 千轉(zhuǎn)約 30 千瓦功率,汽車空調(diào)功率約 3 到 5 千瓦,車有積碳、帶人多、上坡,動(dòng)力損失大,只能深踩油門彌補(bǔ),油耗就增加。

通常百公里油耗 10 升的汽車開空調(diào)時(shí)油耗會(huì)增加 2 升左右。

總之,汽車空調(diào)耗油大不能簡(jiǎn)單認(rèn)為是車輛性能不好,要綜合考慮多種因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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