猛禽越野車的四驅(qū)系統(tǒng)有何特點？

三月暖風發(fā)表于2025-02-15 07:05:00

猛禽越野車的四驅(qū)系統(tǒng)特點鮮明。

其動力核心是強大的 3.5L 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機，與 10 速手自一體變速箱配合，確保動力平順傳遞。

四驅(qū)方面，采用全時四驅(qū)設計，搭載智能四驅(qū)低速擋，前橋為托森式差速器，提供出色牽引力和穩(wěn)定性。后橋有鎖止功能，增強惡劣環(huán)境下的脫困能力。

配備先進的路況實時管理系統(tǒng)，提供多種預設駕駛模式，適應不同路面。福特猛禽的四驅(qū)系統(tǒng)雖叫 TOD ，但結(jié)構(gòu)獨特，稱為“ITM(Interactive Torque Management)”，有 2H、4H、4L 和 4A 模式。

TOD 四驅(qū)系統(tǒng)可通過電子控制單元監(jiān)測方向盤角度和踏板位置，自動精確分配扭矩，還能提前給予扭矩輸出，改善車輛動態(tài)和穩(wěn)定性。

但多片離合結(jié)構(gòu)無法實現(xiàn)前后軸硬連接，極端使用可能分動箱過熱。與傳統(tǒng)分時四驅(qū)不同，它不用手動選擇驅(qū)動模式。而分時四驅(qū)需駕駛者自行判斷路況手動操作。普通適時四驅(qū)在國內(nèi)皮卡中應用少，有越野性弱、系統(tǒng)啟動時間長等不足，TOD 智能四驅(qū)彌補了這些，反應靈敏，通過性強。

總之，猛禽的四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合了強大的動力、智能的扭矩分配、多種驅(qū)動模式和出色的脫困能力，為車輛提供了卓越的越野性能和穩(wěn)定的行駛表現(xiàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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