吉利智擎與其他同類技術相比有何特點?

吉利智擎與其他同類技術相比,特點顯著。

發動機方面,采用米勒循環系統,膨脹比大于壓縮比,活塞運動距離遠,氣體膨脹倍數多,做功多,動力輸出大,熱效率高,油耗低。還運用 350bar 最大燃油噴射壓力的直噴技術,汽油霧化細微,燃燒充分。比如星越 L 智擎的 1.5TD 發動機,相比 CR-V e:HEV 的 2.0L 阿特金森循環發動機,排量雖小但動力更強。

電機方面,星越 L 智擎采用 P1+P2 雙電機驅動,可全速域并聯輸出動力,無論市區還是高速,發動機都能處于高效區間,動力強且油耗低。而 CR-V e:HEV 的第四代 i-MMD 混動系統,發動機介入直驅時速較高,覆蓋速域和場景不如星越 L 智擎寬泛。

對比凱美瑞雙擎,星越 L 智擎的發動機在參數和先進度上更出色,電機性能參數也更強。

對比長安 CS75 PLUS,星越 L 智擎的發動機功率高,新技術熱效率高達 44.26%,變速箱有三個檔位,能滿足低、中、高全速域行駛。

總之,吉利智擎在發動機、電機和變速箱等方面的技術優勢明顯,動力強且油耗低,是非常優秀的混動技術。

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