長安福特edge的操控性好不好

長安福特 Edge 的操控性那是相當(dāng)不錯的!

先看動力,它搭載有強(qiáng)大的 2.7 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī),能輸出 335 馬力和 380 lb.-ft 的扭矩,動力超足,加速迅猛,渦輪滯后小,響應(yīng)駕駛者操作特別快。還有 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選,動力也不錯。而且發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體,性能好還省油。

搭配的 8 速自動變速箱,換擋平穩(wěn),能把發(fā)動機(jī)動力充分利用,讓車開起來特順

轉(zhuǎn)向方面,堅固的車輪設(shè)計讓轉(zhuǎn)向更精確,反饋清晰,彎道駕駛輕松有趣,車開著穩(wěn)定又好控制。

懸掛系統(tǒng),麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架的組合,操控性強(qiáng),乘坐還舒適。Edge ST 車型還有運(yùn)動型懸掛系統(tǒng),操控和行駛更穩(wěn)。

驅(qū)動方面,Edge ST 車型標(biāo)配全輪驅(qū)動系統(tǒng),復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。剎車系統(tǒng)是高性能套件,包括排氣制動器轉(zhuǎn)子和優(yōu)質(zhì)輪胎,緊急停車有保障。

車內(nèi)操控布局合理,控件和儀表盤易懂好操作,讓駕駛者能專心開車。

總之,長安福特 Edge 在動力、轉(zhuǎn)向、懸掛和驅(qū)動等各方面都表現(xiàn)出色,能滿足注重操控性能的駕駛者需求,是一款非常棒的車!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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