M 檔和 D 檔有什么區(qū)別

M 檔和 D 檔的區(qū)別很大。

M 檔是手動(dòng)模式，D 檔是自動(dòng)模式。在駕駛中，D 檔時(shí)駕駛員只需控制油門(mén)踏板，變速器電腦會(huì)自動(dòng)控制升擋。而 M 檔需要駕駛員手動(dòng)撥動(dòng)擋把來(lái)?yè)Q擋，不手動(dòng)操作，變速器就固定在當(dāng)前擋位。

遇到爬坡路段，M 檔能掛 1 擋爬坡，限制車(chē)輛低擋位行駛，不像 D 檔那樣頻繁跳擋，提升動(dòng)力還不損傷變速箱。下坡時(shí)，M 檔低擋位行駛能牽制車(chē)速，不用一直踩剎車(chē)。想超車(chē)時(shí)，切換到 M 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提升，動(dòng)力增強(qiáng)，能快速完成超車(chē)。使用 D 檔，駕駛員操作簡(jiǎn)單，而 M 檔如果使用得當(dāng)，能節(jié)省燃油，增加駕駛樂(lè)趣。

除了 M 檔和 D 檔，汽車(chē)還有其他常用檔位。

P 檔停車(chē)后掛入能防車(chē)輛后溜，坡道停車(chē)必用，要配合手剎。R 檔是倒車(chē)檔，車(chē)停穩(wěn)才能掛，沒(méi)停穩(wěn)掛容易損壞變速箱零件。N 檔等紅綠燈可掛，配合手剎更安全，不建議 N 檔滑行，沒(méi)動(dòng)力面對(duì)突發(fā)狀況被動(dòng)。D 檔是前進(jìn)擋，變速箱根據(jù)多種情況自動(dòng)換擋。S 檔運(yùn)動(dòng)模式，換擋延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速保持久，車(chē)輛動(dòng)力加大，適合越野但油耗高。L 檔在下坡和爬坡時(shí)適用，類(lèi)似發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少剎車(chē)片磨損。

掛擋還有些注意事項(xiàng)，換擋別踩油門(mén)踏板，掛上擋位別立即猛踩油門(mén)，只有在 p、n 兩擋才能發(fā)動(dòng)車(chē)輛，從 p 擋摘擋桿要踩剎車(chē)，行駛中不能掛 n 檔滑行，車(chē)行駛中不能推 p 檔，行駛方向變動(dòng)時(shí)，d 檔 r 檔切換等車(chē)停穩(wěn)再操作，行駛中 n 檔油泵無(wú)法正常供油潤(rùn)滑，會(huì)讓變速箱內(nèi)部件溫度升高造成損壞。