寶馬 ADV 的性能優(yōu)勢(shì)在哪里?

寶馬 ADV 的性能優(yōu)勢(shì)眾多。

首先是動(dòng)力強(qiáng)勁,以寶馬水鳥 R1250 GS 為例,其搭載雙缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī),排量 1250cc,有最新可變凸輪軸技術(shù),最大馬力 136 匹,最大功率 100kw/7750,最大扭矩 143Nm/6250,節(jié)能且動(dòng)力出色。

其次是配置豐富,比如配有雨天模式、電子懸掛、彎道 ABS 增加行駛安全性,定速巡航、液晶儀表盤方便駕駛,還有屏幕背光亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)、手機(jī)藍(lán)牙連接、導(dǎo)航投屏和車機(jī)互聯(lián)功能,以及無鑰匙啟動(dòng)、電加熱手把、電子油門等。

再者是續(xù)航能力強(qiáng),超大油箱 24L,續(xù)航超 400 公里,減少長(zhǎng)途騎行頻繁加油的麻煩。

車身設(shè)計(jì)大,適合各種路況,無論是城市公路騎行,還是輕中度越野,都能輕松應(yīng)對(duì),特別適合長(zhǎng)途自駕游。而且有成熟的改裝套件,能滿足車主的各種愛好。

新出的 1300 GS ADV 排量增大,外觀變化大,時(shí)速小于 30 公里或打大撐時(shí)車身會(huì)下降方便停車,油箱視感超大,尾部設(shè)計(jì)為加箱子考慮,還有自動(dòng)擋車型沒離合握把。

在與 KTM 1290 Super Adventure R 的對(duì)決中,動(dòng)力方面雙方勢(shì)均力敵,R 1300 GS 馬力略低但峰值扭矩更高。車架方面,R 1300 GS 配備單獨(dú)的螺栓后副車架增加“安全感”。懸架方面各有粉絲,看個(gè)人喜好。車輪和輪胎兩者都是不錯(cuò)選擇。制動(dòng)部分,都是 Brembo 卡鉗。電子套件方面,KTM 數(shù)量更多,R 1300 GS 標(biāo)準(zhǔn)配置較少但有很多選配。坐高 R 1300 GS 更有優(yōu)勢(shì)。

總之,寶馬 ADV 性能優(yōu)勢(shì)明顯,是眾多摩托車愛好者的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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