全新紅旗 H5 的操控性怎么樣

全新紅旗 H5 的操控性相當不錯。

它的動力表現出色,2.0T 的發動機,最大功率 197 馬力,峰值扭矩 320 牛·米,動力響應迅速,無論是起步還是后期加速都很給力,駕駛模式調到運動模式時,推背感十足。

與發動機匹配的是 6 擋手自一體變速箱,換擋速度迅捷,平順性較好,在駕駛中感受不到明顯頓挫,綜合傳遞效率高達 94.3%。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛,還配有橫向穩定桿,調校偏向運動,在高速過彎時車身傾斜度小,給駕駛者足夠的信心與支撐。

經過顛簸路面時,底盤的支撐性良好,懸架能很好地過濾路面的大小振動,保證車內舒適性。在過減速帶時,能明顯感覺到懸架的支撐性充實,車身姿態保持穩定。

轉向手感和精準度不錯,操控靈活。而且這款車的油耗表現也較為出色,綜合油耗在 9 個左右,跑高架能達到 6 個油,堵車市區 10 個油,一箱油能跑六七百公里。

總的來說,全新紅旗 H5 在操控性方面有著諸多優點,能滿足駕駛者對于操控的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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