從汽車(chē)俯視圖能看出車(chē)輛的穩(wěn)定性嗎？

從汽車(chē)俯視圖能在一定程度上看出車(chē)輛的穩(wěn)定性。

比如哈弗梟龍 Max，其俯視圖中流暢的車(chē)身線條能賦予良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低風(fēng)阻，有助于提高穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，還更具動(dòng)感和時(shí)尚感。車(chē)頂平整舒展，提供寬敞頭部空間和全景天窗，增加明亮通透感。車(chē)窗設(shè)計(jì)精心，尺寸形狀保證視野，鍍鉻裝飾條增添精致豪華氣息。車(chē)輛前部的犀利大燈組保障照明和安全，增強(qiáng)前臉辨識(shí)度。尾部線條飽滿有力，尾燈組簡(jiǎn)潔大方。

對(duì)于車(chē)輛內(nèi)部，合理的座椅布局展現(xiàn)出寬敞舒適。汽車(chē)的主銷(xiāo)后傾角也能反映穩(wěn)定性。從側(cè)面看，主銷(xiāo)軸線和垂線方向的夾角即主銷(xiāo)后傾角，常見(jiàn)的自行車(chē)和摩托車(chē)的避震也是類(lèi)似設(shè)計(jì)，可提高行駛穩(wěn)定性，比如自行車(chē)放開(kāi)雙手能保持直行。主銷(xiāo)后傾分正后傾角，形式并非唯一。

車(chē)輛穩(wěn)定性還能通過(guò)一些技術(shù)方法判斷。獲取加速踏板開(kāi)度、前輪轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)向角速度、車(chē)身側(cè)傾角和側(cè)傾角速度，預(yù)測(cè)車(chē)輪的輪胎力，包括垂向、縱向和橫向輪胎力，再確定穩(wěn)定性指標(biāo)，如 LTR 指標(biāo)、橫向附著力使用指標(biāo)和縱向附著力使用指標(biāo)，構(gòu)建穩(wěn)定性判定空間，結(jié)合設(shè)定車(chē)輛穩(wěn)定區(qū)域確定車(chē)輛穩(wěn)定性。預(yù)測(cè)縱向輪胎力、橫向輪胎力和垂向輪胎力都有對(duì)應(yīng)的依據(jù)和方法。

汽車(chē)的 360°全景行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)在車(chē)頭、車(chē)尾及兩邊反光鏡下的 4 個(gè)攝像頭采集影像，經(jīng)處理形成全景俯視圖顯示在屏幕上，能清晰直觀看到車(chē)輛四周情況，點(diǎn)按或通過(guò)操作還能顯示對(duì)應(yīng)畫(huà)面，支持軌跡隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，位置預(yù)判更準(zhǔn)確，還有智能聲控。