新能源補(bǔ)貼車型在不同地區(qū)的補(bǔ)貼政策有何差異?
新能源補(bǔ)貼車型在不同地區(qū)的補(bǔ)貼政策存在明顯差異。
北京在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日期間,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出本市注冊(cè)登記在本人名下 1 年以上的乘用車,在本市汽車銷售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車,報(bào)廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車的,每車給予 8000 元補(bǔ)貼。
上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日,個(gè)人用戶報(bào)廢或者轉(zhuǎn)讓本人名下在該市注冊(cè)登記的非營(yíng)業(yè)性小客車,并購(gòu)買純電動(dòng)小客車新車,給予一次性 10000 元購(gòu)車補(bǔ)貼。
廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日期間,車輛價(jià)格在 10 萬元(含)至 15 萬元,補(bǔ)貼 10000 元/臺(tái);15 萬元(含)至 20 萬元,補(bǔ)貼 8000 元/臺(tái);20 萬元(含)以上,補(bǔ)貼 6000 元/臺(tái)。
重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日,消費(fèi)者置換新能源乘用車,可獲每輛車最高 3000 元補(bǔ)貼。
武漢 2023 年購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。
合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或出售本人名下在合肥市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非營(yíng)運(yùn)性乘用車,并購(gòu)買非營(yíng)運(yùn)性新能源乘用車新車達(dá)到 5 萬元、10 萬元及 20 萬元的,分別給予每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財(cái)政補(bǔ)貼。
湖南省 2023 年 6 月 30 日前,個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢在湖南登記注冊(cè)的符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的家用汽車,并在省內(nèi)購(gòu)買新能源乘用車的,憑報(bào)廢車回收證明和新車購(gòu)車發(fā)票等資料享受 5000 元資金補(bǔ)貼。
云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)中,對(duì)在省內(nèi)購(gòu)買 30 萬元(含 30 萬元)以下新能源汽車并在省內(nèi)落戶的個(gè)人消費(fèi)者給予現(xiàn)金補(bǔ)貼,每人可補(bǔ)貼 2000 元,共 15000 個(gè)名額。
在過去,如 2015 年,北京、青島、武漢等多地按國(guó)家和地方財(cái)政 1:1 比例補(bǔ)貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨(dú)特補(bǔ)貼方式,而重慶市級(jí)財(cái)政給予前 1000 輛新能源客車補(bǔ)貼 16 萬元/輛。
車輛能耗調(diào)整系數(shù)同樣重要,整車整備質(zhì)量與耗電量應(yīng)滿足相應(yīng)門檻條件,百公里耗電量?jī)?yōu)于門檻不同程度有不同補(bǔ)貼倍數(shù)。
插電混動(dòng)車型也有補(bǔ)貼,單車補(bǔ)貼額度為 1.0 萬元/輛,工況法純電續(xù)航里程不得低于 50km,工況法純電續(xù)航里程低于 80km 的根據(jù)與限值比值有不同補(bǔ)貼,高于 80km 的 A 狀態(tài)百公里耗電量滿足要求可享受全額補(bǔ)貼。
新能源車免征購(gòu)置稅時(shí)間是 2018 年 1 月 1 日起至 2020 年 12 月 31 日止,還有過渡期政策。2019 年 3 月 26 日至 2019 年 6 月 25 日為過渡期,期間符合不同條件的銷售上牌車輛按不同標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼存在地域差異,各地區(qū)在過渡期后不再對(duì)新能源汽車(新能源公交車和燃料電池汽車除外)給予購(gòu)置補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)為支持充電加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等。
像重慶、北京、天津、上海、江蘇等 24 個(gè)地區(qū)還出臺(tái)了支持汽車置換更新的政策措施,置換更新最多可享受 1.8 萬元的補(bǔ)貼。
在此,不同地方的補(bǔ)貼政策不一樣的,現(xiàn)在全國(guó)都響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,大部分地方都有地補(bǔ)的,外地人滿足當(dāng)?shù)鼐幼』蛘呱绫5臈l件就可以享受。
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