凱迪拉克車型與同級(jí)別競(jìng)品相比有何優(yōu)勢(shì)？

凱迪拉克車型與同級(jí)別競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)不少。

空間上，像凱迪拉克 CT5 車身尺寸大，乘坐空間寬裕。

配置豐富，動(dòng)力、底盤、車身控制、娛樂(lè)系統(tǒng)等都有高科技加持，車機(jī)互聯(lián)和娛樂(lè)設(shè)施多樣。

動(dòng)力方面，全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，不分高低功率，良心十足。

底盤調(diào)校出色，如 CT5 配置 MRC 主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛等，機(jī)械素養(yǎng)高，保障安全又有好操控。

價(jià)格優(yōu)惠力度大，性價(jià)比高，CT5 起步價(jià)低，能省幾萬(wàn)。

智能車機(jī)方面，座艙舒適豪華。

部分車型是后驅(qū)，操控感受佳。

品牌創(chuàng)立早知名度高，是總統(tǒng)座駕曝光率高。

在國(guó)內(nèi)走性價(jià)比路線，終端優(yōu)惠大，產(chǎn)品力強(qiáng)，不搞動(dòng)力閹割。

凱迪拉克 ATS-L 終端價(jià)格低，動(dòng)力強(qiáng)，設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾實(shí)用。

CT4 降價(jià)后性價(jià)比高，動(dòng)力配置強(qiáng)。

XT5 價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，終端售價(jià)低，入門版配置豐富實(shí)用，動(dòng)力性能佳，內(nèi)飾質(zhì)感好。

CT6 外觀設(shè)計(jì)硬朗犀利，分體式頭燈等獨(dú)特，車尾動(dòng)感。

尺寸大，超 5 米 2 長(zhǎng)，3 米 1 軸距，車內(nèi)空間寬敞。

內(nèi)飾采用環(huán)抱式中控臺(tái)和雙聯(lián)屏，科技氛圍濃，豪華感足，座椅舒適。

硬件配置好，動(dòng)力輸出平順，懸架組合配合 MRC 電磁感應(yīng)懸架，駕乘品質(zhì)出色。

對(duì)比沃爾沃 S90，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有創(chuàng)意，智能座艙等配置讓數(shù)字化體驗(yàn)好。

底盤性能卓越，操控表現(xiàn)佳。

全新 XT5 動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加 48V 輕混，9 擋手自一體變速箱，性能配置優(yōu)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置入門即豪華，車身設(shè)計(jì)等全系標(biāo)配，寬體架構(gòu)帶來(lái)舒適乘坐體驗(yàn)，后排純平地臺(tái)，33 英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏等帶來(lái)越級(jí)享受。

主被動(dòng)安全系統(tǒng)配置全，智駕系統(tǒng)達(dá) L2 級(jí)輔助駕駛，相比競(jìng)品誠(chéng)意足。