寶沃汽車最新消息在智能化領(lǐng)域有哪些進展?

寶沃汽車在智能化領(lǐng)域進展顯著。

在自動駕駛方面,開創(chuàng)性提出北美研發(fā)中心 O 理念,開放融資推進新技術(shù)研發(fā),建立標準化檢測平臺,促進行業(yè)標準建立。

導航領(lǐng)域,3 維亞米級導航技術(shù)精度不斷提高,2022 年將精確至 0.1 米。

B-Link 智能互聯(lián)系統(tǒng)能實現(xiàn)智能手機與車載系統(tǒng)無縫結(jié)合,支持智能語音和遠程控制。

寶沃打造智能制造體系,融合德國“工業(yè) 4.0”與“中國 2025 戰(zhàn)略”,包括數(shù)字化工廠、柔性化生產(chǎn)線和協(xié)同化制造,大數(shù)據(jù)采集分析提高效用,實現(xiàn)高效生產(chǎn)和個性化需求。

在車輛生產(chǎn)中,沖壓采用整線高速伺服自動化技術(shù),車身制造用中頻自適應焊接技術(shù)。

德國寶沃在不萊梅建廠,計劃 2017 年奠基,2018 年中期投產(chǎn),初期集中生產(chǎn)電動版車型。

寶沃提出新商業(yè)模式,通過 B-Cloud 寶沃云和 B-Link 車聯(lián)網(wǎng),以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),轉(zhuǎn)動“消費鏈+”和“產(chǎn)業(yè)鏈+”,實現(xiàn)智能用車生態(tài)服務,推出“九屏一云”服務平臺。

在智能座艙領(lǐng)域,寶沃汽車人機工程高級經(jīng)理黃超俊發(fā)表見解,認為智能座艙人機交互設(shè)計將朝著舒適性等方向延伸,寶沃已啟動相關(guān)設(shè)計體系建設(shè),并完成業(yè)務體系建設(shè)工作,今后將不斷完善和更新。

寶沃在智能座艙的參數(shù)化設(shè)計上,從消費者實際體驗入手,設(shè)計合理顯示屏硬件,搭載一流車載操控系統(tǒng)。黃超俊還介紹了 AR HUD 參數(shù)化設(shè)計成果,認為顯示信息豐富的 2D AR HUD 和體積小且與眼球追蹤強相關(guān)的 3D AR HUD 有望成行業(yè)方向,同時提出智能座艙未來發(fā)展面臨的四個挑戰(zhàn)。

寶沃汽車工業(yè) 4.0 智能工廠位于北京密云區(qū),探秘者能試乘試駕主流暢銷車型,體驗極端路況下的單輪脫困性能。參觀涵蓋核心生產(chǎn)線,展示了其高性價比配置和優(yōu)越性能。工廠恪守柔、精、嚴生產(chǎn)核心理念,具備 8 種車型柔性生產(chǎn)線,領(lǐng)先的機器人定位系統(tǒng)等。

此前神州優(yōu)車集團與寶沃合作推出新零售模式,寶沃汽車工廠通過 VDA6.1 質(zhì)量認證,在售暢銷車型皆由該廠生產(chǎn)制造,二期項目具備年產(chǎn) 36 萬輛整車能力,兼容多種能源車型,滿足多國檢測要求及拓展空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

2020 款奧迪 Q5L 價格波動還是比較大的。 從目前情況看,全國普遍降價,部分地區(qū)最低購車價已跌破 30 萬。比如在北京地區(qū),全系優(yōu)惠力度達到 22%,車價能打 7.8 折。 像入門級的榮享進取型和次低配的榮享時尚型價格有變動,分別
我們整理了黔東南凱迪拉克 4s店詳情信息,如凱里眾凱凱迪拉克,您可撥打400-815-0606 轉(zhuǎn) 1437。我們還為您查詢到凱迪拉克 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 下方是黔東南凱迪拉克 經(jīng)銷商門店的詳細信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的
與 Q5 差不多的車,要說性價比更高的,寶馬 X3 算一個。 它國產(chǎn)化后價格更親民,操控性和舒適性出色,空間能滿足家庭需求。 奔馳 GLC 也不錯,品牌影響力大,內(nèi)飾豪華,配置豐富,價格合理,空間寬敞適合家庭出游。 沃爾沃 XC60
進口車和奧迪 Q5L Sportback 在品質(zhì)上存在一些差異。 空間方面,奧迪 Q5L Sportback 前排空間較大,頭部和腿部有一定活動空間,但可能儲物空間不太夠用。而不同進口車在空間表現(xiàn)上各有特點。 乘坐感受上,奧迪 Q5L
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家