道路駕駛技能考試的評判標準是什么?

道路駕駛技能考試的評判標準主要有以下這些方面。

上車準備要繞車一周,看車輛外觀和周圍環境,開門前看后方。

起步得檢查車門、座椅、后視鏡、安全帶、手剎、擋位和儀表,平穩無闖動、無后溜、不熄火。

直線行駛要合理控速,視線不離開行駛方向超 2 秒。

加減擋位操作要及時、平順。

變更車道先開轉向燈,觀察后再變道,不影響其他車。

靠邊停車開右轉向燈,觀察后減速靠邊,車身距路邊 30 厘米內。

直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎要觀察情況,選對車道,用對轉向燈,遵守信號燈。

通過人行橫道線要減速,遇行人停車讓行。

通過學校區域提前減速,文明禮讓。

通過公共汽車站提前減速,注意乘客動態。

會車要判斷地點,保持安全間距。

超車前保持跟車距離,觀察后從左側超,超完駛回原車道。

掉頭要降速觀察,不妨礙他人。

夜間行駛起步開燈,不同路況用對燈光。

駕駛技能考試中,起步要正確用離合和油門。直線行駛保持穩定,不超限速。變更車道看情況用轉向燈和后視鏡。加減檔操作順暢。轉彎看情況用轉向燈和控速,不超限速。通過路口看情況用轉向燈和控速,遵守信號燈。掉頭看情況用轉向燈和控速,遵守信號燈。

科目三考試不及格的情形包括不按交通信號或民警指揮行駛、爭道搶行、違反路口等規定、未留意交通標志、違反分道等行駛規定、逆向行駛、騎軋中心實線、進入導向車道后方向錯誤、不避讓行人、會車不讓行、強行超車、未及時采取措施、未按其他車輛信號行車等。

扣 20 分的情形有車輛異常起步、掛錯擋、未松手剎起步未糾正、起步溜動小于 30 厘米、發動機熄火一次、換擋有撞擊聲、車速不穩、停車未拉手剎后溜、保險杠未在樁桿線,前后不超 50 厘米、車身未靠邊停在距路右邊線 30 厘米內、起步后溜小于 30 厘米、時速低于 20 公里通過限寬門、每碰擦一次門懸桿、百米內未完成規定加減檔、熄火或越級換擋或不能單手控制方向、通過障礙車輛嚴重跳躍致使人員離座。

扣 10 分的情形有起步前座位未調好、未檢查儀表、車輛有闖動和行駛無力情形、駕駛姿勢不對、方向盤手法不合理、制動不平順、摩托車制動不同時用前制動器、擋位和車速控制不好、換擋手法不對、時機差、手腳配合不熟練、錯擋能及時糾正、制動停車不平順、車輪位置判斷有誤擠軋路邊緣線、控制方向時機不好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價

最新問答

近日,汽車界的目光聚焦于一款造價高達500萬歐元(約合4098.6萬元人民幣)的特別車型——保時捷963 RSP,它最大的亮點在于能夠合法上路。 這款車的誕生,是對賽車歷史的深情致敬。其靈感源于50年前,也就是1975年,保時捷為意大利貴
2023款比亞迪海鷗純電動在不同地區的落地價差異主要體現在優惠幅度和保險上牌等必要花費上。不同地區的市場競爭狀況與經銷商政策不同,使得優惠幅度有所差別,有的地方優惠力度大,有的則較小。而保險費用會因地區風險評估不同而有高低之分,上牌費用在不
比亞迪宋 Plus 的內飾質感更好。比亞迪宋 Pro 內飾采用環抱式設計,風格簡潔大氣,中控臺偏向駕駛者,整體布局注重實用性與便捷性,功能區域劃分清晰。而宋 Plus 不僅重視實用,還運用皮質座椅、鋼琴烤漆面板、鍍鉻裝飾等元素,座椅工藝處理
60歲以上駕駛證換證體檢,視力要求雙眼裸眼視力或矯正視力達到對數視力表4.9以上;單眼視力障礙者,優眼裸眼視力或矯正視力達到5.0以上且水平視野達到150度。這一標準旨在確保駕駛者具備清晰的視野,保障道路安全。若視力不達標,可佩戴矯正眼鏡;
上劃加載更多內容
AI選車專家