什么是汽車 ESC 系統的工作原理？

汽車 ESC 系統是汽車電子穩定控制系統，是一項重要的主動安全技術。

它通過一系列傳感器實時監測車輛的動態狀態，這些傳感器包括橫擺率傳感器、測向加速傳感器、方向盤轉角傳感器、輪速傳感器等。

當車輛行駛時，ESC 電子控制模塊不斷收集來自方向盤轉角傳感器和四個車輪上的輪速傳感器等電子元器件反饋的信息，計算車輛的實際運動狀態，并與駕駛員的意圖也就是理論運動軌跡進行比較。

如果發現偏差，比如出現轉向不足或過度，或者檢測到某個車輪喪失抓地能力打滑時，系統會立即做出反應。一方面命令發動機管理控制系統收油、減速，另一方面命令制動系統對單個或多個車輪進行制動，以修正車輛的運行軌跡，調整車身姿態，保證車輛在變換車道或過彎時更加平穩，減少側滑或翻車的風險。

比如在濕滑路面急拐彎、緊急避讓障礙物、汽車爆胎等危急情況時，ESC 能主動介入糾正偏差，使車身保持穩定可控，幫助駕駛人員避免危險發生。

不同汽車廠商對 ESC 可能有不同稱呼，像豐田叫 VSC，寶馬稱 DSC，保時捷叫 PSM 等。

如今很多汽車已將 ESC 作為標配，比如新上市的幻速 S5，ESC 是默認打開的。當車輛電門打開，儀表上電時 ESC 圖標在儀表盤上點亮 3 秒左右后自動熄滅。

在沙石路面越野或是漂移特技等特殊情況下，不需要使用 ESC 時，可以按動方向盤左下方的按鈕關閉，這時儀表上會顯示 ESC 關閉的圖標。如需再次打開 ESC，再次按下此按鈕，儀表上的圖標就會消失。

總之，ESC 系統能有效提升駕駛安全性和車輛操控性。