車輛報廢新規中車主能獲得怎樣的補貼?

車輛報廢新規中,車主能獲得的補貼情況如下:

重型貨車每輛補貼 18000 元,中型貨車每輛補貼 13000 元,輕型貨車每輛補貼 9000 元,微型貨車每輛補貼 6000 元。

大型客車每輛補貼 18000 元,中型客車每輛補貼 11000 元。

小客車(不含轎車)報廢補貼分 7000 元和 5000 元兩種。

轎車方面,排量在 1.35 升以上的轎車報廢,每輛補貼 18000 元;排量在 1 升至 1.35 升之間的轎車,每輛補貼 10000 元;1 升以下的轎車和專項作業車,每輛補貼 6000 元。

此外,汽車報廢后購買新車也有補貼。比如,新能源汽車補貼從之前的 1 萬元提高到 2 萬元,燃油車補貼從 7000 元提高到 1.5 萬元。

五菱宏光 5 萬塊的小車,現在實際只需付 3 萬元,相當于購車款打 6 折。

國家還會向部分提前報廢的老舊汽車提供 4000 元至 15000 萬元的補貼資金,補貼范圍是在指定時間內報廢、拆解,注冊登記日期在特定期間且使用年限符合要求的大型載貨、大型載客汽車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

通過進口寶馬新能源車的圖片判斷其價格高低,需綜合多方面細節考量。首先看外觀配置,前臉格柵、大燈,側面輪轂、腰線,車尾設計等若展現出高規格,價格往往較高;新款獨特的設計元素也可能暗示較高價位。內飾全新樣式中控臺與中控屏幕也可能對應高價。車型顏
車漆鍍膜成分測定不能自己在家進行。車漆鍍膜成分的測定需要專業的設備和技術,普通家庭不具備相應的條件。測定成分涉及化學分析等復雜流程,需要精確的儀器來分離、鑒定各種物質。此外,解讀測定結果也需要專業知識。所以,若想知曉車漆鍍膜成分,建議將樣本
奧迪與進口 5 系的內飾豪華程度難分伯仲,各有特色。奧迪的內飾往往主打數字化座艙,雙色內飾搭配,工藝處理精致,大量使用軟質材料和皮質包裹,科技感與豪華感兼備;而寶馬 5 系的內飾更注重實用性和舒適性,風格簡約有科技感,還融入運動元素,木紋飾
從車漆鍍膜配方分析來看,未來鍍膜技術將朝著技術創新、功能多樣、環保智能、個性定制等方向發展。車漆鍍膜劑現有的氟素成分、玻璃晶體和非有機鍍膜,已賦予其防水、耐高溫等特性。在此基礎上,未來會有更多新型鍍膜材料出現,工藝也會突破,功能更豐富多樣。
上劃加載更多內容
AI選車專家