知名車廠有哪些獨特的生產技術？

知名車廠有很多獨特的生產技術。

大眾的分層燃燒技術，以混合噴射系統打底，低負荷時進氣歧管噴油嘴與缸內直噴協同，做到分層燃燒，提高燃燒效率。國外第三代 EA888 發動機用了，國內只有奧迪 TFSI 系列搭載。

沃爾沃的雙增壓技術，把機械增壓和渦輪增壓結合，低轉機械增壓，轉速上去渦輪增壓，機械增壓停。

特斯拉有“拆箱流程”，車身分幾大模塊組裝，最后合一起，縮短制造流程，豐田、小鵬也跟著學。

日本汽車厲害在超高精度機床，像歐洲汽車高端發動機加工靠日本松浦機械機床，汽車零件銅制元件生產要日本生田產機機床。工業機器人日本企業多，發那科是全球老大。動力總成精密測試設備日本堀場制作所很強。電池方面日本企業有動力電池核心技術，上游電池材料供應有優勢。

廣汽三菱發動機技術有名，一輛車零部件多，對生產設備、人工和經驗要求高。

長城皮卡 2019 年 8 月末長城炮上市開啟乘用化，長城汽車重慶智慧工廠竣工投產，是全工藝整車生產基地，自動化程度高，能實現生產計劃協同。

江鈴皮卡的小藍工廠 2013 年投產，占地 2600 畝，下線超 100 萬輛車。