過去五年轎車排行榜前十名有哪些變化?

過去五年轎車排行榜前十名變化挺大的。

五年前國產車只有吉利帝豪進了前十,現在國產車占了五個名額,還都是新能源汽車,比如比亞迪秦 PLUS 成了冠軍。

軒逸朗逸速騰、卡羅拉這些老面孔還在。

大眾在過去五年賣出 1100 萬輛轎車。按品牌銷量看,過去五年賣得最多的五個轎車品牌是大眾、豐田、本田、別克和日產,這五個品牌銷量占總銷量一半,唯一上榜的自主品牌是排第七的吉利。

過去五年轎車銷量整體呈下降趨勢。

對比 2013 年和 2023 年,十年前中國品牌進不了前十,現在有三個中國品牌五款車型進前十了,像雪佛蘭科魯澤、賽歐,別克凱越都停產了,捷達成了獨立品牌但銷量不行,福克斯從冠軍掉到第 192 位。

軒逸、朗逸、速騰、凱美瑞、帕薩特這些合資車還在前十。

中國品牌的比亞迪秦 PLUS DM-i、海豚、海鷗,五菱宏光 MINIEV,廣汽埃安 AION S 等新能源車型崛起。

2021 年轎車銷量前十名里,吉利帝豪排第十,豐田凱美瑞排第九,豐田雷凌排第八。

總之,國產車憑借新能源技術實現彎道超車,在轎車排行榜上表現越來越出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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