大眾合資車的技術來源主要是哪里

大眾合資車的技術來源主要是德國大眾。

像上海大眾、一汽大眾這樣的合資車企，發動機和變速箱大多實現了國產化，有自己的發動機工廠和變速箱工廠，只有 AT 變速箱采用愛信的，且是愛信國內工廠生產。

像大眾的 EA211 發動機和 MQB 平臺這樣的核心技術，均來自德國大眾。

上海大眾引進的是德國大眾汽車的技術工藝以及車型，后續發展出中國市場獨有的車型，比如朗逸、威然、輝昂等。

大眾在與中國合作的過程中表現積極主動，愿意提供先進產品技術和部分投資。

在搶占市場份額方面，大眾推出了如斯柯達和捷達等低價合資品牌，它們的核心技術同樣來自大眾，走的是性價比路線，價格比同級別的大眾品牌車型便宜，甚至接近同級別的國產車，但技術運用很有誠意。

總之，大眾合資車的技術主要源自德國大眾，在適應中國市場的過程中不斷發展和創新。