本田URV370的動力表現如何

本田URV370的動力表現那是相當出色。

這臺車配備的2.0T渦輪增壓發動機,擁有主流先進技術,像缸內直噴、電動泄壓閥的小型渦輪,還有本田的VTEC、雙VTC等看家技術。最大功率能達到200kW(272PS),峰值扭矩370N·m,參數很強悍,而且不挑油,加92號汽油就行。

與發動機匹配的是ZF的9速自動變速箱,硬件出色。日常行駛升檔積極,動力銜接好,平順性不錯,只是偶爾加速超車時降檔不算特別干脆,在SPORT模式下會好點,偶爾低速跟車時低檔位換擋會有點頓挫。

油門前段偏沉穩,起步時可能感覺動力沒那么猛,但隨著油門踏板深踩,動力會源源不斷爆發出來,就算車速到120km/h也不見減弱,這是它底氣十足的地方。加速時發動機嗓門不大,聲線好聽。

底盤厚重舒適,對路面震動處理柔和,在連續起伏路面車身貼服性好,可能是ADS全時自適應減震系統的功勞。

還有通過刷ecu,能改善起步和急加速時動力遲滯的現象,讓車子起步更輕盈,加速更線性,換擋邏輯更清晰聰明,更積極平順,動力與操控的升級讓駕控更靈動線性,聲浪也更加低沉渾厚。

總之,本田URV370動力強,駕駛體驗好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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