機油尺上的油跡能反映出什么問題

機油尺上的油跡能反映出不少問題。

首先,能判斷機油量是否合適。比如,油跡處于機油尺的上下刻線之間,中線偏上,或在 MIN 和 MAX 中間位,說明機油量正常;若低于下限,意味著缺油,得趕緊添加;高于上限太多,也不好,會增加發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力,還可能導(dǎo)致機油滲漏。

其次,能看出機油的質(zhì)量。正常機油應(yīng)是淡黃色或琥珀色,若變黑、變渾濁,或者變得無黏度、發(fā)黑、發(fā)臭,那就說明要更換機油了。

另外,還能發(fā)現(xiàn)是否有雜質(zhì)進入機油。比如,進了防凍液的機油乳化嚴重,進了汽油的機油刺鼻味道重。

對于一些車型,如寶馬奧迪、保時捷、路虎等,用的是電子機油尺,可通過行車電腦查看機油量,正常一周查看一次就行。

檢查機油時,要先讓汽車熄火 10 分鐘左右,拔出機油尺擦凈后再插入,然后再次拔出查看油跡。而且,要注意區(qū)分發(fā)動機滲油和漏油,滲油通常機油未快速減少,發(fā)動機密封處有少量油跡,護板或地面無明顯油跡,這可能是機油自然滲透,也可能是部件輕微損壞或松動老化;而漏油則屬于故障現(xiàn)象。

總之,正確使用和查看機油尺對保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)很重要,建議定期檢查,一般每行駛 5000 公里或半年更換一次機油,并根據(jù)車輛使用環(huán)境、季節(jié)和氣溫等選擇合適的機油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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