吉利為何不是國企

吉利不是國企，而是一家實力強勁的民營企業。

吉利汽車成立于 1986 年，總部在浙江省杭州市，創始人是李書福。吉利旗下有帝豪、全球鷹、英國汽車等眾多品牌。

從股權結構看，民營企業集團浙江吉利控股集團持有大部分股份，并在公司決策中發揮主導作用。雖然浙江省國資委持有一定比例的股份，但吉利控股的主導地位決定了其更具民營企業的特征。

吉利在經營中以市場化運作為導向，積極引入國際化管理和技術，加大自主研發力度。比如公布新能源汽車戰略布局，應用先進動力系統和新能源解決方案，加強車聯網和智能主動安全領域投入，為用戶提供優質體驗。

吉利汽車還由吉利汽車和沃爾沃汽車合資組建，旗下在浙江臺州、寧波等地建有制造基地，在白俄羅斯等國家和地區建有海外工廠。

吉利資產總值超千億元，連續多年進入世界 500 強、中國企業 500 強和全國汽車行業十強，是國家“創新型企業”和“國家汽車整車出口基地企業”。

吉利堅持使用三缸發動機，因為其工業廢氣更低、成本更低，符合發動機發展趨勢，能減輕汽車整體重量，提高燃油經濟性，不少混合動力汽車也采用。

總之，吉利汽車作為中國領先的汽車制造商，是一家有影響力的私企，立志成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。