中國第一輛汽車叫什么名字

中國第一輛汽車叫解放牌汽車。1956 年 7 月 13 日,在長春第一汽車廠試制成功,型號為解放牌 CA10。

這輛車結束了我國不能生產汽車的歷史。它是載貨汽車,載重量為 1.82 噸,車身長頭設計,棕色外觀。搭載六缸水冷汽油發動機,輸出功率 65 馬力,前后輪距 4.7 米,前后四輪均為單胎,最高時速可達 40 公里。其自行設計的緩沖式后軸獨具特色,部分水箱損壞時車輛仍能正常行駛。除發動機、后軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件,其他零件重新設計制造。

1931 年,中國第一輛國產轎車“民生 75”卡車在遼寧砂漿廠下線,但新中國成立后的第一輛汽車還是 1956 年的解放牌汽車。

早在 1936 年,中國政府曾計劃與德國奔馳公司合作生產汽車,因抗日戰爭爆發計劃中斷。直到新中國成立,1953 年第一汽車制造廠成立,1956 年成功生產出解放牌汽車。

第一批下線的解放牌汽車叫解放 CA10,自重 3900 公斤,90 匹馬力、四行程六缸發動機,載重量 4 噸,最大時速 65 公里,經改進更適合我國路況和大規模建設需要。第一批下線的解放牌卡車還參加了 1956 年中國國慶 7 周年閱兵式,部分在天安門展出,讓群眾目睹了國產汽車的風采。解放牌汽車結構堅固,使用壽命長。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

三鄉按公里數計算的拖車費標準因車型、里程等因素而不同。一到五類車拖行 10 公里以內收費在 260 - 600 元不等,之后每超 1 公里,一類車加收 15 元,二類車加收 20 元,三類車加收 22 元,四類車加收 25 元,五類車加收
不同品牌的3噸清障車報價差異較大,大致在幾萬到十多萬不等。這是由于各品牌定位、市場策略不同,像陜汽德龍等品牌的車型定價各有考量。同時,配置對價格影響明顯,配置豐富、采用先進技術與高質量配件的車型價格更高。此外,銷售渠道、地區差異等也會使報價
自己拖車上路需要辦理相關手續。首先要明確,不同類型車輛牽引掛車規定有別,載貨汽車等只能牽引 1 輛掛車且裝置需符合國標,小型載客汽車只能牽引特定掛車且有質量和載人限制,部分車輛不得牽引掛車。然后,準備好車輛生產合格證、正規發票,去車管分所登
拖掛式房車前車牽引資質的獲取,需從駕駛證和車輛資質兩方面著手。一方面,駕駛員要取得相應駕照,若駕駛總質量小于 4500kg 的汽車列車,可在“C1/C2”駕照基礎上增駕“C6”,或直接持“A2”駕照;另一方面,車輛的“準牽引總質量”需由汽車
上劃加載更多內容
AI選車專家