問

汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的油耗差異有多大

汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的油耗差異不大。

外循環(huán)模式每一百公里的油耗比內(nèi)循環(huán)模式大概多出 0.1 升，這差距微乎其微，基本可忽略。

外循環(huán)是從車外吸空氣到空調(diào)系統(tǒng)加熱或制冷后吹出，能補充新鮮空氣，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

內(nèi)循環(huán)是車內(nèi)空氣循環(huán)，車內(nèi)溫度降到設(shè)定值后，空調(diào)壓縮機會斷開或功率降低，發(fā)動機負(fù)荷變小，所以相對省油點。

但要注意，內(nèi)循環(huán)類似封閉空調(diào)房，制冷好但久了會悶；外循環(huán)像開著門窗的空調(diào)房，空氣流通好但制冷稍差。

專家建議內(nèi)循環(huán)持續(xù) 30 分鐘左右，切換到外循環(huán)保持一陣，能補氧氣保安全。

影響油耗的因素很多，像行駛路況、駕駛習(xí)慣、發(fā)動機排量、車輛負(fù)載等，一般行駛油耗都在一定范圍。

降低油耗的辦法有：及時換擋，別長時間低擋位行駛，斜坡上盡快換擋能省燃料。減少怠速時間，遇長紅綠燈可關(guān)發(fā)動機。采用經(jīng)濟時速，轎車一般 60 到 90 公里/小時最省油。

總之，如果車有內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)模式，可按實際情況選。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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