機油報警燈亮了自己怎么檢查?

機油報警燈亮了自己可以這樣檢查。

先檢查發動機的機油壓力,通過機油壓力傳感器測試,一般怠速 800 轉時,機油壓力保持在 0.3map 正常,低于 0.25map 可能引起報警,這時要檢查異常。

若壓力正常,就查證機油報警系統。機油壓力開關常見于缸體或機油濾清器附近,位置明顯的話能自己簡單測試。比如發動機怠速運轉后,拔下油壓開關插頭,此時機油燈報警,插上后熄滅,說明壓力開關正常。車設計不同,還可通過熄火、怠速等方式測試。

要注意機油壓力開關進油孔小,機油雜質大或油膩多會堵塞。機油報警燈亮后,先檢查機油壓力開關插頭是否松動脫落,有松動腐蝕可自行處理。

想測試油壓開關是否正常,可用萬用表電阻檔測試開關導通情況,操作時不能用力過大,工具頭部要圓鈍。

還要觀察機油壓力是否正常,發動機熄火狀態打開點火開關,機油沒壓力,報警燈常亮正常,反之有故障。發動機運轉后,壓力異常或報警系統故障,機油報警燈不熄滅且有報警聲,必須熄火檢查。

導致油燈點亮常見原因是缺油,車輛靜置一段時間后用機油尺測量,油位低于標準值要加油,注意別加太多。油位正常但燈還亮,可能是機油粘度低,原因有燃油與機油混合、發動機溫度過高、選油不當等,要根據情況考慮換油。

機油有清潔功能,發動機油泥多會堵塞導致燈亮,可能是機油長時間不換或用了劣質油等,這時要換油。

油燈本身是電子元件,也可能有問題,比如儀表盤燈線短路、油壓傳感器故障等,這是汽車電路系統故障,修復相關部件或電路就行。

此外,若機油量充足,可能是潤滑系統油泥致油路堵塞,要檢查機油標尺。冷卻系統故障致發動機溫度過高使機油變質也會報警,要檢查機油尺聞味,變質就換油并維保冷卻系統。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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