如何正確調整摩托車離合？

要正確調整摩托車離合，您可以這樣做。

先調整離合器把手，把螺釘 P 將手柄調整螺釘松開到底，掛一檔，握緊手柄轉動車輪，看離合器是否能完全分離，沒完全分離就調整把手與離合器片的距離。

再檢查離合器踏板，若磨損或變形得換新的。

然后查看離合器片的磨損狀況，磨損嚴重就換新片。

接著調整離合器片與飛輪的間隙，要適當，保證離合器能完全分離。

還要檢查離合器液，液位低或質量差就換新的。連接離合撥叉和離合管路的螺絲也很重要。如果分離不完全，擰緊并縮短螺紋。

調整離合器的松緊就是調離合器拉索的自由行程，離合管路得留至少 5mm 以上的間隙，太緊會打滑，太松分離不完全。多數車型拉桿旁有圓形旋鈕，能旋轉調節松緊，把拉桿自由間隙調到 10 - 15 毫米。若要更大調整范圍，可沿離合器拉索到離合器驅動桿，移動固定座位置。

摩托車離合器打滑，通常是握把間隙不足，可逆時針擰松握把根部鎖緊螺母調整。離合器握把行程不符合要求，松開根部鎖緊螺母左右旋轉調節，使其端部行程在 15mm - 20mm。換拉線要注意走向，調好后打向最左和最右調握把自由行程。

離合器間隙一般擰動握把調整螺母就行，也可檢查調整拉線。調整后要檢查，支撐車架掛空檔，啟動發動機握緊離合掛一檔慢慢松離合，后輪轉動時離合器開始接合，直到手柄回位，檢查自由運轉是否 10 到 20 毫米，不符合就重新調。