長安福特??怂沟牟倏匦阅茉谕墑e車中處于什么水平?

長安福特福克斯的操控性能在同級別車中處于一流水平。

其動力表現出色,1.5T 發動機最大馬力可達 184 匹,最大扭矩 243 牛米,1750 轉時進入最大扭矩,扭矩優于寶馬 320。且發動機與 8AT 變速箱匹配默契,中后段加速優秀,換擋平順積極,動力輸出線性。

在山路駕駛中,運動模式下發動機轉速保持 2000 轉以上,保證扭矩輸出,油門響應更靈敏。

其底盤對路面感知清晰,整體性好。帶有獨立副車架的 SLA 長短臂刀鋒后獨立懸架系統,在彎道控制上精準,循跡性佳。轉向系統精準,幾乎無虛位,能實現“指哪打哪”。

底盤調校出色,提供良好支撐并有效過濾顛簸,城市啟停和高速行駛都能保證車輛穩定,減少車身晃動和傾斜。懸掛重新調校,過溝坎舒適,急彎時車身雖有側傾,但駕駛樂趣足,彎道極限高。

輪胎選用米其林 PS4,抓地力和隔音水平優秀,提升整體性能。轉向精準,車頭靈敏性好,新款解決了車頭偏重問題,前后配重比更佳,彎道平衡感好。

在場地試駕中,靈活性超高,轉向偏輕但指向精準,轉向和底盤節奏一致。在同級別運動型車大多使用雙離合及 CVT 時,福克斯采用 8AT 優勢明顯。相比思域,??怂乖诩铀賱x車性能、底盤、操控甚至設計上,運動屬性更專業純粹。

總之,福克斯在操控性能上遠超同級別車型,是操控佼佼者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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