問(wèn)

電動(dòng)貨車(chē)面包車(chē)的駕駛體驗(yàn)怎么樣?

電動(dòng)貨車(chē)面包車(chē)的駕駛體驗(yàn)總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

外觀方面,像睿行 EM60 白色車(chē)身耐看,做工用料不錯(cuò),鈑金扎實(shí),接縫均勻,還有貼心小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。五菱純電動(dòng)面包車(chē)外觀時(shí)尚,利于環(huán)保。

車(chē)內(nèi),座椅厚實(shí),有側(cè)翼包裹性好。中控臺(tái)有的雖只有收音機(jī),但能接手機(jī)聽(tīng)歌。車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格深能裝不少東西。

空間上優(yōu)勢(shì)明顯,五菱揚(yáng)光車(chē)長(zhǎng)接近 5 米,裝載能力強(qiáng)。睿行 EM60 車(chē)身高度不到兩米,進(jìn)出地庫(kù)方便,貨箱容積大。上汽大通 MAXUS 大拿 V1 前排 3 人座布局,二排座椅能翻折,空間靈活。

駕駛方面,方向盤(pán)帶電子助力,打起來(lái)輕松,電門(mén)剎車(chē)靈敏。動(dòng)力表現(xiàn)良好,加速平穩(wěn),運(yùn)行噪音低。

成本劃算,使用成本低,電費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較少,還有政府補(bǔ)貼。續(xù)航里程不同車(chē)型不一樣,有的能達(dá) 300 公里,衰減后也有 200 公里,滿(mǎn)足城市通勤沒(méi)問(wèn)題。像九龍 EM3 續(xù)航 385km。瑞馳 EC75 方向精準(zhǔn),快速路反饋力度沉,低速輕盈,底盤(pán)扎實(shí),空載過(guò)坎彈跳不明顯,動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò),電機(jī)總功率達(dá) 70 千瓦,總扭矩 230 牛米,配合線性的油門(mén)和剎車(chē),以及乘用車(chē)化的座椅設(shè)計(jì),駕駛感受舒服。

智能和安全細(xì)節(jié)也不錯(cuò),有同級(jí)車(chē)型中少見(jiàn)的液晶屏幕,可語(yǔ)音控制的車(chē)載大屏,能選裝 L2 級(jí)別駕駛輔助功能包,有的車(chē)能選主駕安全氣囊。

總之,電動(dòng)貨車(chē)面包車(chē)適合城市和鄉(xiāng)村的短途出行及拉貨需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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