問(wèn)

油浮子的工作原理是什么?

油浮子的工作原理主要涉及浮力和電阻變化。

首先是浮力作用,油浮子利用浮力浮在油面上,其位置直接反映液面位置,根據(jù)油箱形狀能計(jì)算出油量。

其次是電阻變化,油浮子實(shí)際是個(gè)滑動(dòng)變阻器,當(dāng)油面高度改變,浮子位置相應(yīng)調(diào)整,導(dǎo)致與其相連的滑動(dòng)變阻器阻值改變。汽車電腦系統(tǒng)給滑動(dòng)變阻器提供固定電壓,通過(guò)測(cè)量返回的壓降,就能估算油量并在汽車儀表盤顯示。

總之,油浮子通過(guò)浮力感知油面高度,再通過(guò)電阻變化將信息傳遞給汽車電腦系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)油量的準(zhǔn)確測(cè)量與顯示。

在實(shí)際應(yīng)用中,比如摩托車,油浮子的安裝要注意油表上一正一負(fù)兩根線,正級(jí)那根要接電,油浮上的電阻一進(jìn)一出兩根線要和油表上的兩根線串聯(lián),串聯(lián)后的負(fù)級(jí)線要搭鐵。油表沒(méi)工作,先檢查表的指針,關(guān)閉電門油表回落說(shuō)明表沒(méi)問(wèn)題,沒(méi)回落就換表卡。

摩托車油箱浮子響,可能是油面在特定高度,行駛顛簸使浮子與油箱敲擊出聲。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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