行車空調不制冷是什么原因

行車空調不制冷的原因有多種。

一是冷凝器故障,冷凝器負責將制冷劑的熱量傳遞到空氣中,若出故障會影響散熱,導致不制冷,需及時維修或更換。

二是制冷劑不足,制冷劑吸收和釋放熱量,不足會影響工作效率,要添加足夠制冷劑。

三是制冷劑泄漏,會快速消耗制冷劑且無制冷效果,要檢查管路、空調泵等部件有無損壞并更換,也可添加熒光劑檢查泄漏點。

四是冷凝器太臟,各種雜質包裹使其無法正常散熱,停車不制冷行駛制冷可能就是這個原因,可用高壓水槍和氣槍清洗。

五是空調濾芯過臟,會堵住冷風,導致制冷效果不明顯,需清洗或更換。

六是干燥罐內防潮劑吸濕飽和,會使氟利昂流通不暢,可停機待冰熔化,根治需更換防潮劑和注入新制冷劑。

七是汽車空調壓縮機故障,電容毀壞或不良會導致壓縮機無法工作,要去汽修廠檢修。

八是汽車空調泵內部損壞,活塞環或離合器吸盤損壞會無法啟動制冷,有異響,需更換并檢修。

九是汽車空調內機風扇損壞,長時間使用易出故障,要更換并檢修。

十是空調壓縮機皮帶過于松弛,會導致傳動效率下降,使制冷能力下降,若聽到“吱吱吱”聲可能是皮帶過松,要更換。

十一是汽車沒正常啟動,會使空調無法正常工作,要重新點火讓汽車正常啟動。

另外,制冷劑過多也會導致制冷不足,通常是維修加注過量,影響散熱。制冷劑過少多因輕微泄漏,蒸發器中制冷劑減少。制冷劑和冷凍油中雜質過多會堵塞濾網,減少制冷量。空調系統進水會導致干燥劑飽和無法過濾水分,水在節流孔凍結使制冷劑循環不暢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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