問
長安車型在安全性能方面表現(xiàn)如何?
長安車型在安全性能方面表現(xiàn)出色。
長安 CS75 采用長安 HEEAB 高剛度吸能車架車身,科學(xué)合理的結(jié)構(gòu)能分散吸收碰撞能量,減小乘員艙變形,保障乘員生存空間。而且有眾多主被動(dòng)安全配置全系標(biāo)配,如 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等。
長安啟源 A07 以高得分率榮獲 C-NCAP 五星評(píng)價(jià),采用 16 橫 18 縱籠式框架結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 70%,有超 1000 次仿真碰撞和 100 次實(shí)車碰撞打造的 EPA1 平臺(tái),覆蓋多種典型碰撞場景。車內(nèi)配備 8 安全氣囊,還有眾多智能安全系統(tǒng),如智能巡航控制系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等。
長安 UNI-V 作為新能源汽車,有豐富的主被動(dòng)安全配置,像 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等,還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。
長安啟源 E07 全系標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊,車身采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金混合材質(zhì),下車體部分相關(guān)材質(zhì)占比高,抗拉強(qiáng)度大,還采用前后一體化壓鑄技術(shù),在高速碰撞測試中表現(xiàn)卓越。
總之,長安各車型在安全性能上投入大,配置豐富,技術(shù)先進(jìn),能為駕乘者提供可靠保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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