大眾途觀的操控性好不好?

大眾途觀的操控性還是不錯(cuò)的。

在堵車時(shí),自動(dòng)駐車系統(tǒng)能幫點(diǎn)小忙,讓右腳稍輕松。

頻繁起停時(shí),D 擋油門遲滯明顯,S 擋頓挫感強(qiáng),看個(gè)人駕駛習(xí)慣。

1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),1500 轉(zhuǎn)渦輪介入,扭矩持續(xù)范圍寬,加速酣暢。D 擋油門響應(yīng)慢,利于節(jié)油;S 擋轉(zhuǎn)速高,舒適性差。

整體密閉性好,隔音不錯(cuò),高速超 120 公里時(shí)速風(fēng)噪稍明顯。

6 速手自一體變速箱日常駕駛感覺不出換擋。高速行駛,6 擋 2500 轉(zhuǎn)時(shí)速超 110 公里。

城市路內(nèi)駕駛,方向盤稍沉但跟手,指向性好。

前麥弗遜后多連桿懸架偏重舒適性,過濾路面震動(dòng)徹底。

開途觀一年多的車主認(rèn)為操控給力,方向盤輕巧精準(zhǔn),換擋順暢,底盤扎實(shí)沉穩(wěn),動(dòng)力強(qiáng)勁,跑老家亂石子路沒刮底盤。

還有車主表示 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力滿意,操控性好,底盤質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)重,厚重感足,對側(cè)傾抑制不錯(cuò),顛簸過濾干脆利落,隔音降噪效果好。

總之,大眾途觀操控性較好,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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