不同年代的野馬車標有何差異

不同年代的野馬車標確實存在不少差異。

在 1965 年福特首款 Mustang 車型誕生前,車標設計就有很多方案。最初 1962 年 Mustang I 運動概念車上的車標是由設計師 Phil Clark 設計的一匹飛奔的野馬,還有紅、白、藍三道豎條紋相間的圖案,代表美國精神。

1964 年量產 Mustang 車型推出后,車標有變化。1962 年初夏,Troutman and Barnes 負責生產 Mustang I 概念車,同時福特設計師們在研究車標草圖。在諸多設計中,Phil Clark 設計的“飛奔的野馬”獲認可。在 1962-1964 的設計模型中,車標馬頭向左和向右的都有。

1965 量產版 Mustang 上的“欄中野馬”車標,頭部和頸部更平,尾部翹起與背部幾乎成直線,輪眉上的 Mustang 標志用了紅、白、藍三色彩帶設計。

福特野馬(Mustang)車標版本眾多,第一代(1964-1973)是經典“飛馬”設計,線條簡潔生動;第二代(1974-1978)在第一代基礎上小幅調整,線條更流暢;第三代(1979-1993)再次調整,線條更簡潔,顏色更鮮艷;第四代(1994-2004)全新設計,線條銳利,顏色豐富;第五代(2005 年至今)在第四代基礎上小幅調整,線條更圓潤,顏色更低調。

此外,福特為野馬推出特別版和限量版車型,往往有獨特車標設計。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

7月18日,長城汽車發布業績快報,2025年第二季度展現出強勁的發展勢頭,營收、利潤與銷量均實現大幅增長。 數據顯示,第二季度長城汽車營收523.48億元,同比增長7.78%,環比增長30.81%,創歷史最佳第二季度營收紀錄;凈利潤達45
2022 款奧迪 Q5L 在 7、8 月以及年末經銷商沖量階段落地價往往更優惠。7、8 月作為汽車市場傳統淡季,消費者購車意愿較低,經銷商為盤活庫存、回籠資金,會給出誘人優惠,像大幅現金折扣、贈送精品配件等。而年末時,經銷商為達成年度銷售任
2014 奧迪 Q5 的動力表現出色,提供多種動力選擇,能滿足不同需求。該車有 2.0T、3.0T 以及混動三種動力版本。2.0T 發動機最大功率 166kW,最大扭矩 350N·m;3.0T 發動機最大功率 200kW,最大扭矩 400N
15款奧迪Q5導航的操作界面較為便捷。它配備7英寸中控屏,分辨率高、顯示清晰,為操作提供了良好的視覺基礎。其智能系統應用豐富,從開啟導航功能,到設定目標地點、規劃路徑,再到啟動導航指引,每個環節的操作都簡單明了。而且還能獲取實時路況、進行個
上劃加載更多內容
AI選車專家