問(wèn)

冬季汽車怠速油耗會(huì)增多嗎?

冬季汽車怠速油耗通常會(huì)增多。這主要是因?yàn)槎鄠€(gè)因素。

首先,熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng),車輛原地長(zhǎng)時(shí)間怠速會(huì)造成油耗增加。

其次,車輛積碳過(guò)多,任何部位積碳多都會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全,進(jìn)而使油耗上升。

再者,冬天氣溫低,熱效率下降。發(fā)動(dòng)機(jī)工作需更多熱量維持正常運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油黏稠度高,機(jī)體溫度低,增加了運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,導(dǎo)致燃油霧化差,部分燃油未充分燃燒就排出,油耗因此增加。

另外,引擎冷啟動(dòng)需更多燃料,冬季氣溫低致引擎冷卻液溫度低,引擎達(dá)正常工作溫度時(shí)間長(zhǎng),怠速時(shí)燃燒效率低,油耗相應(yīng)增加。

同時(shí),冬季氣溫低使輪胎胎壓下降,滾動(dòng)阻力增大,也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

還有,氣溫低時(shí),機(jī)油粘度變大,流動(dòng)性變差,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增加,啟動(dòng)阻力增加,油耗隨之增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度上升到正常工作溫度時(shí)間長(zhǎng),未達(dá)工作溫度時(shí)燃油燃燒不完全,要加大油門滿足車輛行駛速度要求,油耗增加。

進(jìn)氣溫度傳感器未達(dá)工作溫度,ECU 會(huì)自動(dòng)補(bǔ)償供油量,加大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)需求,也會(huì)使油耗增多。

此外,空氣密度大,車輛高速行駛時(shí)空氣阻力增大,油耗也會(huì)增加。

總之,冬季汽車怠速油耗增多是多種因素綜合作用的結(jié)果。等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來(lái)后,怠速和油耗就會(huì)恢復(fù)正常。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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