中置電機電動車的維修成本高不高?

中置電機電動車的維修成本高。

中置電機結構復雜,擁有電機、皮帶、差速器等多個裝置,整套系統生產成本高。損壞后,維修和更換費用貴。因為其安裝在車輛中部,不像輪轂電機結構簡單,所以中置電機維修成本高是正常的。

不過中置電機也有優點,比如散熱快、動力足、穩定性高、爬坡能力強、速度控制精確,能讓整車有更好的操控性,還有獨立的散熱結構,不會因高速行駛高溫燒掉輪胎。一般有水冷和風冷兩種冷卻方式。

但如果從維修成本考慮,中置電機確實不低。如果您只是日常代步,對速度和動力要求不高,那選擇輪轂電機的電動車可能更合適,因為輪轂電機結構簡單,成本低,還省電。

但要是追求快速、有力和良好的爬坡性能,中置電機電動車會是不錯的選擇。

總之,中置電機電動車維修成本高,選擇時要根據自身需求綜合考慮。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

哈弗 H5 不同配置車型的油耗存在一定區別。柴油版本車型油耗相對較低,約 7.3L 到 9L 左右,汽油版本則較高,約 8.9L 到 11L 左右。四驅與兩驅車型在油耗上也有差異,汽油版兩驅平均油耗 8 - 10 個油,四驅 10 - 13
標致 301 的動力性能能夠滿足多數家庭的日常駕駛需求。它搭載 1.6L 自然吸氣發動機,最大功率 86kW,最大扭矩 150N·m,還采用了 CVVT 可變氣門正時等技術,穩定性與燃油經濟性都不錯。與之匹配的 5 速手動或 6 速手自一體
通過奔馳汽車圖片分辨車型,可從車型級別、前臉特征、價格及市場定位等方面入手。奔馳車型眾多,轎車有 A 級到 S 級,SUV 有 GLA 到 GLS 等不同級別,各有其獨特定位。前臉部分,中網、大燈、尾燈造型因車型而異,如 A 級的滿天星中網
英菲尼迪 QX70 的動力表現相當出色。它搭載的 3.7 升 V6 自然吸氣發動機,最大功率可達 325 馬力,峰值扭矩 362 牛·米,這樣的動力數據使其在同級別車型中頗具競爭力。同時,連續可變氣門正時控制系統進一步提升了燃油效率與動力輸
上劃加載更多內容
AI選車專家