戴姆勒奔馳的歷史發展有哪些重要節點?

戴姆勒奔馳的歷史發展有很多重要節點。

1886 年,本茨和戴姆勒兩位先驅分別推出創新產品,本茨的三輪車獲汽油發動機技術專利,戴姆勒不僅獲船用發動機專利,還發明世界第一輛四檔變速汽車,設計第一款直列 4 缸四沖程發動機。

1894 年,戴姆勒發動機驅動的汽車在巴黎至魯昂比賽中奪冠。隨后,奔馳發動機用于世界第一條公共汽車線路。

1896 年,戴姆勒汽車公司造出第一輛貨車。

1897 年,其汽車成為斯圖加特出租車服務核心。

1901 年,梅賽德斯跑車誕生,為公司贏得國際聲譽。

1902 年,“梅賽德斯”商標啟用,走向全球。

1903 年,奔馳帕西法爾型汽車推出。

1883 年,卡爾?本茨創立奔馳公司,1886 年發明世界第一輛汽油三輪汽車“奔馳一號”,其妻子完成具有歷史意義長途旅行。

早期奔馳專注生產豪華轎車和賽車,本茨獲多項專利。

1889 年,戴姆勒為汽車安裝四檔變速器。

1890 年,戴姆勒汽車公司成立,梅巴赫設計直列 4 缸四沖程發動機。

1894 年,奔馳生產世界第一輛汽油公共汽車,1895 年,采用奔馳發動機的世界第一條公共汽車線路運營,1896 年,戴姆勒制造出世界第一輛貨車和第一輛汽油載重汽車。

戰后,奔馳致力于豪華車開發,在賽車領域成就顯著,F1 車隊領先。

21 世紀初,與克萊斯勒合作,后雖未持久,但在中國市場擴張,2005 年,北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司成立,開啟新篇章。

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