問
大眾電車的智能駕駛系統表現如何?
大眾電車的智能駕駛系統表現出色。
像大眾 ID.3 入門級電車,其后驅布局駕駛樂趣足,靈活性高。續航能滿足日常城市出行與一定長途需求。智能駕駛輔助系統有自動巡航控制、車道保持輔助、自動泊車等功能,不同用戶需求和期望不同,但它在入門級電車市場有競爭力。
ID.3 的智能駕駛輔助系統,能自主跟車啟停、過復雜路口自主識別車道、過彎不減速保持車道,應對溫和 Cut in,擁堵跟車和夜間智駕沒問題,雖有小瑕疵,整體可用性高,泊車表現完美。
大眾 ID.系列車型均搭載 L2 級輔助駕駛系統,能實現車道保持、自適應續航等,減輕長途駕駛疲勞,增強行車安全,如自動緊急剎車功能通過攝像頭識別路面狀況,輔助駕駛員剎停車輛,開啟輔助駕駛后會監測駕駛員狀態,若異常會提醒、點剎直至安全剎停,且自動緊急剎停功能只在輔助駕駛開啟時激活。
還能通過攝像頭識別前方車輛位置,配合智能遠光功能自動避開,提升夜間行車安全。
一汽大眾 ID.7VIZZION 智能駕駛能力領先,打造 360 度充電服務生態系統,智能駕駛管家功能強大,新增交通標志識別、疲勞駕駛提醒等功能,全行程智能輔助駕駛系統使用簡單,無需復雜學習,能適應變道,攝像頭采集車道標線進行橫向控制。
在城市出行場景中有主動道路推薦等一系列智能輔助,TravelAssist3.0 很多功能實用,智能網聯方面能實現 ID Mate 智能管家和 AI 煥膚等,功能豐富智能,還會自動判斷路況推薦輔助駕駛、根據習慣規劃導航路線等。
在駕駛輔助功能和 ARHUD 智能導覽方面不遜于其他智能汽車,在電池、健康和隱私安全方面考慮全面,展現技術實力和對用戶安全的重視,高強度及超高強度鋼占比高,車身安全,讓用戶放心。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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