問(wèn)

國(guó)產(chǎn)自主車品牌排行榜誰(shuí)領(lǐng)先?

國(guó)產(chǎn)自主車品牌排行榜中,目前處于領(lǐng)先地位的品牌各有其優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安汽車以 135 個(gè)故障數(shù)奪冠,近兩年在三大件自主研發(fā)和生產(chǎn)及質(zhì)量把控方面優(yōu)化顯著。

吉利汽車以 139 個(gè)故障數(shù)位居第二,銷量領(lǐng)先且技術(shù)獲支持,優(yōu)勢(shì)雖在縮小但實(shí)力仍強(qiáng)。

哈弗汽車排第三,作為專注 SUV 且主打性價(jià)比的品牌,能有此成績(jī)很不錯(cuò),百車故障數(shù) 142 個(gè)。

奇瑞汽車排第四,質(zhì)量口碑向來(lái)高,百車故障數(shù) 147 個(gè)。

榮威汽車第五,近兩年進(jìn)步明顯,產(chǎn)品力獲認(rèn)可,百車故障數(shù) 152 個(gè)。

比亞迪汽車第六,轉(zhuǎn)型新能源成功,百車故障數(shù) 158 個(gè)。

長(zhǎng)城汽車盈利能力強(qiáng),SUV 領(lǐng)域哈弗 H6 締造銷售神話,今年推出的高端子品牌 WEY 銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

奇瑞是“良心企業(yè)”,產(chǎn)品線全面,技術(shù)扎實(shí),尤其在汽車三大件把控上領(lǐng)先。

比亞迪新能源領(lǐng)域成就顯著,生產(chǎn)平臺(tái)和電池技術(shù)與國(guó)際巨頭比肩。

長(zhǎng)安擁有百年軍工背景,注重自主研發(fā),CS 系列等產(chǎn)品受歡迎。

吉利從冰箱配件和摩托車起家,收購(gòu)國(guó)際品牌走向全球化,旗下多款熱銷車型。

領(lǐng)克、WEY、吉利、長(zhǎng)安和哈弗組成國(guó)產(chǎn)車第一梯隊(duì),整體質(zhì)量口碑不輸合資車。

奇瑞、比亞迪、榮威、名爵和啟辰組成第二梯隊(duì),質(zhì)量口碑不錯(cuò)。

捷途、廣汽傳祺、觀致、長(zhǎng)安歐尚和寶駿組成第三梯隊(duì),質(zhì)量表現(xiàn)也處于領(lǐng)先。

比亞迪在新能源領(lǐng)域一馬當(dāng)先,旗下秦、宋、元等家族車型以及海豚、唐、漢等備受青睞,科技實(shí)力強(qiáng)勁,連續(xù)四年獲全球銷量第一,國(guó)內(nèi)銷量連續(xù)六年登頂。

長(zhǎng)城讓國(guó)產(chǎn) SUV 崛起,越野車領(lǐng)域出色,哈弗 H6 曾是一代神車,技術(shù)實(shí)力雄厚,營(yíng)銷有待加強(qiáng)。

奇瑞堅(jiān)持自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保,產(chǎn)品豐富,出口量居前列,新能源領(lǐng)域發(fā)展稍慢。

吉利成功吸收沃爾沃不斷研發(fā)創(chuàng)新,車型廣泛被認(rèn)可,發(fā)展均衡。

長(zhǎng)安擁有軍工背景,自主研發(fā)產(chǎn)品線廣,車身設(shè)計(jì)出眾。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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