油箱加熱器對車輛油耗有影響嗎?

油箱加熱器對車輛油耗是有影響的。

對于柴油車,油箱加熱主要是防止燃油結(jié)冰,方便啟動,而非為了省油。長時間加熱不僅不省油,還可能增加油耗。比如在北方嚴寒地區(qū),過長的熱車時間會導(dǎo)致燃油燃燒效率降低,從而油耗增加。

適當延長熱車時間,等待幾分鐘切換到內(nèi)循環(huán),利用發(fā)動機水溫加熱空氣,這樣就不會顯著增加油耗。汽油車冬天使用暖風會消耗一部分引擎能量,但現(xiàn)代汽車在這方面影響通常可接受。及時調(diào)整除霧模式,避免不必要能耗,能控制油耗增加。

汽車油箱加熱棒安在油箱邊上對行車有影響。比如現(xiàn)在汽車汽油多是防凍的,加裝加熱裝置作用不大,還易造成線路故障,有安全隱患。加熱棒功率低加熱能力有限,功率大又耗電且溫度難控,柴油油路易著火,還影響發(fā)動機電控 ecu 系統(tǒng)散熱,柴油油溫過高也降低潤滑性,造成燃油系統(tǒng)早期磨損。

加熱棒有使用壽命,一般不超兩個冬季,時間久電線老化、觸點氧化可能失靈。大貨車冬天油箱加熱器打開,主要為了啟動容易,有點省油作用但效果不佳。

柴暖 24 小時真實油耗 48 到 70 升左右,它主要通過燃燒燃油加熱發(fā)動機內(nèi)部冷卻水以達到熱車啟動效果,冬季堵車或停車后,不用啟動發(fā)動機也能用暖風取暖。柴油加熱對柴油消耗有一定影響但很小,可忽略不計,還能提高車內(nèi)空調(diào)制熱效果、防止發(fā)動機爆震,必要時建議使用。

總之,合理操作油箱加熱器,保持車輛良好維護,能控制額外油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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