問
奔馳 S65AMG 的操控性能怎么樣?
奔馳 S65 AMG 的操控性能相當出色。
它的懸掛系統和底盤調校完全傾向于運動,這為操控提供了堅實基礎。
前排座椅的動態可變形設計,通過 15 個膨脹氣囊,能根據方向盤轉動幅度自行調整,創造出最佳橫向支撐力。
AMG 對發動機和底盤的重新調校,讓其動力和操控運動性突出。6.0 升 V12 雙渦輪增壓發動機,最大功率可達 621 馬力,峰值扭矩 1000 牛·米,加速時動力澎湃。
在直線行駛中,它的爆發力驚人,速度超過 100 公里/小時后,全力踩下油門,扭矩能毫無保留地作用到地面,帶來匪夷所思的推背感。
然而,它在變線運動方面稍顯不足。龐大的 12 缸發動機給車頭增添了慣性,超過 3 米的軸距使后輪跟進稍顯吃力,而且 4 條輪胎在穩定車輛軌跡上的表現還有提升空間。
但在繞樁過程中,懸掛能有效支撐車身,前排動態座椅在過彎時能為駕駛者提供良好的側向支撐。
總的來說,奔馳 S65 AMG 的操控性能在直線加速和部分彎道表現上優勢明顯,雖在一些變線動作上存在不足,但依然是一款操控性能出眾的豪華轎車。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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