國產越野車在技術方面有哪些突破？

國產越野車在技術方面有不少突破。

比如長城汽車提出越野分級標準，從動力傳動、駕駛表現、安全可靠性和障礙通過能力維度，分超強越野、強越野、泛越野、城市 SUV 等級，讓消費者更清楚了解產品性能。

坦克品牌旗下車型技術出色，像坦克 500 Hi4-Z 配備三擋功率分流縱置混動專用變速箱，智能分配發動機和電機功率，四驅性能持續穩定且節油效率優，其功率分流技術借鑒都江堰原理，能量自動分配效率高。

坦克 500 Hi4-Z 純電續航達 201 公里，能滿足多數用戶城市出行需求，還搭載 2.0T 發動機和三擎聯動驅動系統，百公里加速僅 4.6 秒，城市油耗 7 升，節能潛力大。

在越野性能上，配備前后橋機械差速鎖和迪翁五連桿后懸架，結合電動動力系統，復雜環境也能穩定發揮。

坦克品牌市場拓展迅速，銷量增長驚人，改變了國內越野車市格局，像坦克 300 讓國產越野車市場份額大幅提升。

此外，像坦克 500 Hi4-T 的全新插混越野平臺優勢明顯，提升燃油經濟性和環保性能，城市可電力驅動降低燃油消耗，越野時有強大動力支持，還帶來更長續航里程。

長城汽車針對泛越野場景打造出 Hi4-Z 架構，有針對性地進行技術和產品布局。