全地形越野車的改裝潛力有多大?

全地形越野車的改裝潛力那可是相當(dāng)大。

就拿豐田 LC76 來(lái)說(shuō),它原車的鑄鐵輪轂不符合越野標(biāo)準(zhǔn),換成鋁合金鋼圈后性能會(huì)大幅提升。而且它搭載 4.0l V6 引擎,最大功率達(dá) 251 馬力,還優(yōu)化了懸架的彈簧和減振器,配備 18 英寸輪轂,這些都為改裝提供了很好的基礎(chǔ)。

日產(chǎn)途達(dá)的改裝潛力也不容小覷。比如攀巖版,對(duì)車頭車尾改裝,加大接近角和離去角,能輕松應(yīng)對(duì)陡峭巖石路面。雨林版呢,有迷彩涂裝,更強(qiáng)悍的泥地輪胎和涉水喉,能過(guò)一米多深的水面。還有雪地越野版本,安裝 4 條主動(dòng)履帶,對(duì)付松軟積雪路面不在話下。

國(guó)產(chǎn)的 212 T01 車型也很厲害,基于 WY 專業(yè)越野平臺(tái)打造,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 速自動(dòng)變速箱,預(yù)留多處升級(jí)接口和空間。

北京 BJ40 作為老牌勁旅,飛俠版車型外觀延續(xù)經(jīng)典方正線條,車內(nèi)設(shè)計(jì)科技感滿滿,動(dòng)力強(qiáng)勁,越野性能卓越。

捷途山海 T1 有著硬朗外觀和實(shí)用空間布局。

福特烈馬更是改裝潛力爆炸。它是 2.3T+10AT 的動(dòng)力組合,最大功率 202 千瓦,最大扭矩 429 牛·米,動(dòng)力性能出色。國(guó)產(chǎn)后的烈馬車身有多處改裝預(yù)留孔,前排頭頂能加裝電氣設(shè)備,本身福特縱橫還提供豐富改裝方案,還不用擔(dān)心年檢。

總之,全地形越野車的改裝潛力巨大,只要您有想法,就能讓您的愛車在各種地形中如魚得水。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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