問
什么情況下車胎需要補而不是更換?
車胎需要補而不是更換的情況有以下這些。
胎面插釘孔小于 6mm 可以補,比如胎面扎釘或被其他物體扎破,孔徑小于 6mm ,傷得較深但未超過限度,補一下就能繼續用。
胎面輕微破損能補,像國內復雜路況導致胎面受損輕微,修補可延續壽命,花紋脫落不嚴重且情況不糟能勉強用,跑高速或條件允許還是換更安全。
胎側損傷輕微不用換,比如壓到路邊牙子,胎側中央近 25px 寬傷痕,沒見到簾子布層,只是掉些橡膠,跑長途或高速前多留意檢查有無漏氣和損傷加劇。
胎側插釘子孔小于 6mm 能補,只要沒破壞簾布層的簾布,修補后輪胎能接著用。
而必須更換輪胎的情況如下。
胎面變形或胎體受損嚴重得換,胎面變形通常是胎體內部結構受損導致,這時輪胎壽命結束。
胎面受損嚴重得換,比如接觸鋒利物體,花紋嚴重脫落或胎體割裂,被扎孔徑超 6mm ,修補沒意義。
鼓包得換,這意味著簾布層簾線斷裂,再用很危險。
胎側損傷嚴重得換,比如外側橡膠完全開裂,氣密層、簾布層、保護層等結構全被破壞,還有被鐵釘扎破后仍堅持行駛導致內側被輪轂輾壓破損嚴重的,也要換新胎。
總之,判斷車胎是補還是換,要綜合考慮損傷的部位、程度和具體情況,以確保行車安全。
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