零跑汽車股東的持股比例是怎樣的?

零跑汽車的股東持股比例情況較為復(fù)雜。

朱江明、符立權(quán)、陳愛玲等一致行動人合計(jì)持股約 31.01%。

其中,朱江明直接持股 9.15%,通過控制萬載名兆、杭州新途、寧波京航分別持股 1.07%、0.40%、1.27%,合計(jì)持股 11.89%;符立全直接持股 9.01%,通過控股寧波華陽和寧波古林分別持股 2.37%和 2.15%,合計(jì)持股 13.53%。陳愛玲通過寧波華菱間接持有 5.59%的股份。公司員工持股 5.7%。

上海電氣持股 4.03%,紅杉資本持股 3.7%,中金資本持股 2.59%,合肥市政府持股 0.96%。

傅立全夫婦合計(jì)持股 19.12%,為第一大股東。

零跑汽車 2015 年成立時,大華控股持股 33%,傅立權(quán)持股 32%,朱江明持股 20%。經(jīng)過幾輪融資,股份被稀釋。

2018 年 1 月,零跑啟動 Pre-A 輪融資,紅杉資本跟投 1.7 億;2018 年 11 月,A 輪融資由上海電氣領(lǐng)投,紅杉資本跟投;2021 年 1 月 B 輪融資,引入國投創(chuàng)益、浙大九永華資本等,合肥市政府投資平臺也投資 2 億;C 輪融資引入了中金公司、青島炭素大豐等。

日前,約 1.94 億新 H 股認(rèn)購已發(fā)行予 Stellantis 集團(tuán),認(rèn)購協(xié)議已于 11 月 20 日完成。認(rèn)購協(xié)議完成后,大華技術(shù)不再持有零跑汽車任何股份。

此次認(rèn)購協(xié)議完成后,零跑汽車股權(quán)架構(gòu)正式變更為:單一最大股東集團(tuán)持股合計(jì) 23.47%;Stellantis 持股 21.26%;其他現(xiàn)有股東持股 55.27%。

南向資金 9 月 11 日持有零跑汽車市值 28.63 億港元,持股比例占 11.14% 。

2024 年 9 月 9 日,傅利泉增持 173.4 萬股,最新持股數(shù)目 2.064 億股,最新持股比例 18.49% 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

近日,汽車行業(yè)迎來重大資本運(yùn)作消息。2025年10月30日,廣汽本田與東風(fēng)汽車集團(tuán)訂立產(chǎn)權(quán)交易合同,東風(fēng)汽車集團(tuán)擬以約人民幣11.725億元的代價,向廣汽本田出售東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)50%的股權(quán)。 隨后,在2025年11月10日,廣汽集團(tuán)發(fā)布重
奧迪 Q8 優(yōu)惠通常不會影響其核心車輛配置。像發(fā)動機(jī)、變速箱、四驅(qū)系統(tǒng)這些關(guān)鍵配置一般都會保留。 但部分低配置車型可能在舒適性配置上會有一定縮減。比如說,座椅的加熱通風(fēng)功能、車內(nèi)氛圍燈等舒適性配置或許會有所調(diào)整。 Q8 的價格變化受多種因素
奧迪 Q8 平行進(jìn)口報價在不同地區(qū)確實(shí)存在較大差異。 在金華地區(qū),2023 款 45 TFSI 豪華動感型底價約 65.68 萬。 常州該車型底價 59.01 萬。 聊城是 62.95 萬。 金華平行進(jìn)口車商務(wù)車旗艦店優(yōu)惠后價格 70.85
奧迪 22 款 Q7 常見的故障有不少。 發(fā)動機(jī)這塊,有可能出現(xiàn)預(yù)熱燈亮、動力不足、還原劑油耗過低、加速乏力、抖動的情況。這或許是油泵有問題,或者油品不行,也可能是氣缸、噴油器、火花塞、油壓、還原劑、傳感器信號等方面出了狀況。 剎車系統(tǒng)也可
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家