如何準(zhǔn)確評(píng)估特斯拉的實(shí)際續(xù)航能力?

要準(zhǔn)確評(píng)估特斯拉的實(shí)際續(xù)航能力,需要綜合多方面因素。

首先是車型和年代,不同車型和年代的特斯拉續(xù)航表現(xiàn)有差異。比如Model S 2023款 672km Plaid版三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng),官方續(xù)航672km,實(shí)際續(xù)航551km,續(xù)航折扣率82.10%;Model Y 2021款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版,官方續(xù)航594km,實(shí)際續(xù)航406km,折扣率68%。

其次,溫度影響很大。在低于30華氏度(2℃)的溫度下,Model Y的平均續(xù)航里程約為EPA估計(jì)的45%;在70-90華氏度(21-32℃)之間,真實(shí)續(xù)航為EPA估計(jì)的更多。

再就是駕駛模式,不同模式能耗不同。

還有充電周期,頻繁快充可能影響電池性能和續(xù)航。

另外,路況和駕駛習(xí)慣也得考慮,頻繁急加速、高速行駛會(huì)增加能耗。評(píng)估時(shí),可參考車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),像國外汽車媒體InsideEVs公布的Cybertruck測(cè)試,攝氏7度、時(shí)速112公里下,實(shí)際續(xù)航比官方少約20.6%。

總之,綜合各種因素,才能更準(zhǔn)確評(píng)估特斯拉的實(shí)際續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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