大眾和蔚來的自動駕駛技術誰更強？

大眾和蔚來的自動駕駛技術誰更強，這得從多個方面來看。

大眾的自動駕駛技術基于 VW.OS 平臺，在行業中也有一定地位。

蔚來的自動駕駛技術稱為 NAD，主力車型通過激光雷達、高清攝像頭和毫米波雷達等設備進行外界感知，由 NVIDIA DRIVE Orin 芯片進行計算。蔚來在一些方面表現出色。

比如它是唯二的全研發車企，和特斯拉一樣在三電、智能化、數字化方面堅持自主研發，潛力出眾。其智能駕駛輔助功能有高速自動輔助駕駛、擁堵自動輔助駕駛等 10 項配置，像自適應巡航和車道保持、轉向燈控制下的變道等功能較為重要，且在車型應用上廣泛。

從“2023 年主流汽車自動駕駛 30 強”榜單看，蔚來旗下多款車型自動駕駛級別達到 L3 級，布局全面。而且蔚來擁有龐大的可使用城區智能駕駛車輛用戶規模，驗證可用范圍廣。

但大眾也有自身優勢，雖然具體細節可能不像蔚來那么突出，但在技術積累和穩定性方面可能有自己的特點。

總的來說，目前難以簡單判定大眾和蔚來的自動駕駛技術誰更強。蔚來在某些方面表現突出，如自主研發、功能配置、用戶規模和驗證范圍；大眾可能在技術成熟度和穩定性上有優勢。最終誰更強，還得看未來的技術發展和市場表現。