問
馬自達(dá) FC 有哪些獨特的設(shè)計元素?
馬自達(dá) FC 有很多獨特的設(shè)計元素。
外觀方面,前臉設(shè)計靈感來源于保時捷 944,側(cè)面設(shè)計靈感來自保時捷 928,被廣大車迷稱為“平民保時捷”。車頭有明顯的進(jìn)氣口,搭配經(jīng)典的跳燈,收起來時很有特色,更具攻擊性。車身線條有大量直線條,整體運動范兒十足。
動力方面,搭載帶中冷器的 13B-DEI 渦輪增壓轉(zhuǎn)子發(fā)動機,最高功率 185 馬力,原廠馬力約 200 匹,精心改裝后可達(dá) 350 匹。采用電子控制雙渦輪技術(shù),反應(yīng)迅速,增壓效果好,油門控制輸出扭矩出色。
車輛驅(qū)動方式為 FR,前后重量接近 50:50 的完美平衡,為操控性能奠定基礎(chǔ)。還配備了 DTSS 動態(tài)追蹤懸掛系統(tǒng)和 AAS 可調(diào)空氣懸掛系統(tǒng),提高過彎穩(wěn)定性,引擎的轉(zhuǎn)子與飛輪作了輕量化處理,提高油門反應(yīng)速度。
此外,馬自達(dá) FC 有硬頂跑車和敞篷跑車兩個版本,顏色提供翡翠綠、黃色等多種選擇。在全球共售出 27 萬多輛,特別是在美國市場取得巨大成功,1986 年被美國《Motor Trend》雜志評選為“年度最佳進(jìn)口車”,1987 年被美國《Car and Driver》雜志列為“年度十大風(fēng)云車”。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車給車搭電時如果出現(xiàn)火花,應(yīng)立即停止搭電,冷靜檢查并視具體原因采取相應(yīng)措施。連接不牢固就重新穩(wěn)固連接電瓶正負(fù)極線;車輛電瓶虧電嚴(yán)重,可拆下虧電車輛電瓶線,依靠搭接電瓶啟動后再復(fù)位;車上有未關(guān)閉的電器,要馬上關(guān)閉;正負(fù)極夾子誤觸,迅速拿開負(fù)
不同地區(qū)的高速虧電救援響應(yīng)時間有所不同,少則十幾分鐘,多則可能需要一兩天。救援響應(yīng)時間會受到諸多因素的影響,地理位置上,城市核心區(qū)和主要干道周邊相對較快,偏遠(yuǎn)地區(qū)較慢;交通狀況方面,車流量小、道路暢通時救援快,擁堵時則慢;天氣條件也有影響,
公路救援拖車拖運故障車時需遵循多方面安全規(guī)范。在拖車方式上,軟拖適用于剎車正常的被拖車輛,要留意拖車?yán)K狀態(tài);硬拖則要確保拖車桿連接穩(wěn)固。車輛狀態(tài)方面,被拖車輛需掛入 N 擋、松開手剎,非發(fā)動機故障時保持啟動。行駛操作上,車速控制在 40km
不同車型搭電所需時間不一樣,通常在 10 到 30 分鐘,嚴(yán)重虧電時會更久。這是因為汽車搭電時長受諸多因素影響,比如電池電量狀況,部分耗盡與完全沒電所需時間不同;車輛大小有別,小型車電瓶容量小,搭電一般較快,大型車則相對較慢;搭線工具的品質(zhì)
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