哪些車型對比亞迪年銷量貢獻(xiàn)最大？

比亞迪年銷量貢獻(xiàn)最大的車型主要有秦 PLUS 新能源、海鷗和秦 L 等。

秦 PLUS 新能源是比亞迪全年銷量最高的車型，2023 年累計(jì)銷售 482145 輛。它包括秦 PLUS DM-i 和秦 PLUS EV 兩款，其中秦 PLUS DM-i 更受歡迎。其價(jià)格相對便宜，在售車型有六款，按 WLTC 純電續(xù)航分為 46km、101km 兩種版本，低續(xù)航版本價(jià)格實(shí)惠，可通過增加充電次數(shù)彌補(bǔ)續(xù)航。外觀采用龍顏設(shè)計(jì)，多邊形點(diǎn)陣式格柵，側(cè)面和尾部簡潔流暢，有 16 英寸多輻式輪轂和貫穿式尾燈。內(nèi)飾簡約大氣，配備 8.8 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，內(nèi)置 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，大量軟質(zhì)材料包裹，全系有皮質(zhì)方向盤和仿皮座椅。空間方面，長寬高 4765*1837*1495mm，軸距 2718mm，乘坐和儲(chǔ)物空間正常。配置上，配備 6 氣囊、胎壓監(jiān)測、后駐車?yán)走_(dá)等，常用配置齊全。動(dòng)力采用比亞迪超級混動(dòng)系統(tǒng)，由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)組成，輸出線性平順，7.9 秒破百，能耗經(jīng)濟(jì)性出色，百公里油耗 5 - 6L。

海鷗是四門城市買菜接娃代步新能源小車，很多家庭的第二輛代步車，價(jià)格合理，之前沒有什么競爭對手，現(xiàn)在有 3000 - 6000 不等的優(yōu)惠，一個(gè)月賣 5 萬多臺(tái)，足以證明其不錯(cuò)的產(chǎn)品力。

秦 L 上市后備受關(guān)注，鎖單量達(dá)到 2.5 萬輛，客戶以 25 - 40 歲男性為主，占比 85%，且 60%選擇購車貸款。客戶喜愛其 DMi 5.0 續(xù)航長、獨(dú)立懸架，試駕需求較大。車輛配置選擇較平均，灰色外觀內(nèi)飾最受歡迎。其價(jià)格 9.98—13.98 萬，配置高，混動(dòng)油耗低，外觀顏值也高。

總之，秦 PLUS 新能源、海鷗和秦 L 以其各自的優(yōu)勢，為比亞迪的年銷量做出了重要貢獻(xiàn)。