本田車型在安全性方面表現(xiàn)怎樣？

本田車型在安全性方面表現(xiàn)出色。

本田擁有先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)，像碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)能及時(shí)檢測(cè)前方障礙物并自動(dòng)剎車，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能助車輛保持在車道內(nèi)穩(wěn)定。

車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，采用高強(qiáng)度鋼材制造，抗撞擊能力強(qiáng)，能在正面、側(cè)面碰撞及傾覆時(shí)為駕乘人員提供良好保護(hù)。

旗下車型配備全面的碰撞安全系統(tǒng)，有氣囊、座椅安全帶等。還有多重被動(dòng)安全措施，如前排雙階段氣囊系統(tǒng)、側(cè)面氣簾氣囊、膝部氣囊等，能根據(jù)碰撞強(qiáng)度和位置精確保護(hù)人員，像高級(jí)活性頭枕、預(yù)張緊器、碰撞傳感器等裝置也一應(yīng)俱全。

比如本田飛度，安全氣囊系統(tǒng)在汽車高速撞擊時(shí)能迅速響應(yīng)，有效保護(hù)司機(jī)。第三代飛度采用本田最新一代 ACE 先進(jìn)兼容車身結(jié)構(gòu)，碰撞安全性能出色，還有多達(dá)十項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，部分配置達(dá)到 B 級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)。

廣汽本田的 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)通過(guò)集成多個(gè)雷達(dá)和攝像頭，實(shí)現(xiàn)車輛周圍環(huán)境的 360 度無(wú)死角感知，及時(shí)發(fā)出警告甚至主動(dòng)采取措施避免事故。Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)能通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能分析，預(yù)測(cè)駕駛者行為模式并提供安全駕駛建議和提醒。

型格在中研保碰撞測(cè)試中，拿下了車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三大核心項(xiàng)目的最高等級(jí)的優(yōu)秀評(píng)價(jià)，全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊，采用 HA 新架構(gòu)打造的高剛性車身，超高強(qiáng)度鋼板占比高，有效保護(hù)車內(nèi)乘客，還配備 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)，有多項(xiàng)安全輔助和輔助駕駛功能，且配備同級(jí)罕見(jiàn)的 PUH 行人保護(hù)系統(tǒng)。

廣汽本田雅閣在日系三劍客的安全測(cè)試中拿下第一名，成績(jī)優(yōu)秀。東風(fēng)本田英仕派安全測(cè)試分也不錯(cuò)，與雅閣動(dòng)力三大件相同，售價(jià)相近，優(yōu)惠更大，可選擇性高。

總之，本田汽車在安全性能方面值得信賴。