蘭博基尼車的品牌歷史是怎樣的

蘭博基尼的品牌歷史相當豐富精彩。

1916 年，創始人費魯吉歐·蘭博基尼出生在意大利農民家庭。他年少時就對機械展現出濃厚興趣，20 歲進入博洛尼亞工業科技大學機械學院深造。二戰時在意大利空軍擔任機械師，戰后創立蘭博基尼拖拉機有限公司，將廢棄軍車改造成拖拉機，50 年代中期成為意大利最大的農機設備制造商之一。

1962 年，蘭博基尼注冊汽車公司，1963 年車廠成立。1963 年，第一輛蘭博基尼 350GTV 誕生。

1965 年發布傳奇跑車 400GT，只生產 23 輛，后推出改進型 400GT2+2。

1968 年推出 Islero 400 GT，內部座椅采用皮革裝飾，方向盤和車窗配備電動助力系統，是一款豪華轎跑車。

1970 年推出 Jarama 400 GT，這是蘭博基尼最后一款前置引擎 V12 GT 車型。

1971 年推出第二代 P400SV，成為當時世界最快汽車，全球產量僅 150 輛，當前售價 1500 萬以上，同年還推出 Countach 跑車。

1973 年，創始人因財務問題離開公司。

1974 年，瑞士人喬治亨利購買大部分股份。此后 20 多年幾經易手，1998 年奧迪收購蘭博基尼。

1990 年推出 Diablo，是 Countach 繼任者和 Murciélago 前身。

2001 年推出被奧迪收購后的首款蝙蝠車型 Murciélago。

2003 年入門級跑車 Gallardo 問世，截至 2013 年停產，銷售 14022 輛，成為最暢銷車型。

2007 年開始推出蓋拉多等車型，民間分大牛和小牛。

2011 年開發新車型 Aventador 型號 RP700-4，是 Murcielago 繼任者。

總之，蘭博基尼從拖拉機廠起步，逐步發展成為全球頂級跑車制造商，其品牌標志是充滿力量攻擊的斗牛，彰顯大馬力高性能跑車特性和創始人個性。